DP forum

dlouhodobou spotrebu za poslednich 3tkm mam 4.9, jedim ale vetsinou po praze, kdyz jedu mimo prahu a nehonim to po dalnici, jedu za cca 4-4.5l. Jezdim kolem 1500 otacek, pres 2tis se dostanu jen na prvni dva stupne. jezdim s hodne lehkou nohou a turbo temer nevyuzivam. Je to každého věc, a nechci n...

Jj, přesně tak. Kdybych se snažil, tak to bude žrát jako dřív...těch 5 - 5,5l, ale nedá mi to :D. Dokonce se mi podařila cesta do itálie ujet za 4,8l/100km už s tryskama PP764. Takze na delsich trasach kde zalezi jen na rychlosti je spotreba realne +- stejna? o to mi jde.....pokud ano, tak jdu do n...

dlouhodobou spotrebu za poslednich 3tkm mam 4.9, jedim ale vetsinou po praze, kdyz jedu mimo prahu a nehonim to po dalnici, jedu za cca 4-4.5l. Jezdim kolem 1500 otacek, pres 2tis se dostanu jen na prvni dva stupne. jezdim s hodne lehkou nohou a turbo temer nevyuzivam.

aha, to mě to nikde netzeče a jezdím z 5-5,5 najednou hza 6-6.7:-( na plnou nádrž sem najel ted jen 800km:-( Já dal do mého AGR 764PP a taky se mi zvedla spotřeba normálně na 6l, dálnice 7l, vyjímečně se dostanu i na 5.5l. Samozřejmě palubák ukazuje 4-5l :D . Ale za ten výkon to rozhodně stojí 8) T...

Takze pokud ho cas od casu protahnu po dalnici ve 4tis, abych vyhnal ven karbon a dalsi usady, mohlo by tedy platit, ze jizdou v nizkych otackach motor mene opotrebovavam a samozreme setrim palivo, je to tak?

POkud motor bude extremě podtáčen, pujde do kytek nesrovnatelně rychleji než když se bude točit. Staré atm. diesely nemají s TDi téměř nic společného. to slysim poprve abych se priznal, napada te/vas nejaky duvod proc se motor vice opotrebovava pri nizke zatezi v nizkych otackach, nez kdyz se toci ...

tak já mám najeto cca 340 tkm a preventivne jsem se na egr kouknul cca před týdnem a byl tam nános cca 1 mm na stenách :-D ale točim to do 4000 /min tim to si bude :-D Kupoval jsem to taky od manika kterej už v 2500 radil nahoru :-D ale takovejch lidí je vic co ani beniznáky netočej tolika jako já ...

Ja ho podtacim dost brutalne, jezdim kolem 1100-1700rpm, vetsinou po meste, prumerna spotreba za poslednich 2tis km je 4,9 l/100km (90% mesto). Kdyz na nej slapat nebudu, tedy budu odebirat +- stale stejny vykon, tak by se spotreba ani s vetsima tryskama zvednout nemela, je to tak? Plynem by se u di...

mam dotaz: jak se zvysi spotreba pri pouziti trysek 764? Predpokladam, ze onboard ukazatel spotreby bude ukazovat naopak mene, protoze si bude myslet, ze davkuje palivo stale stejne (pocita to doba vstriku * prutok za casovou jedotku ze?), ale auto pojede lepe....takze ma nekdo nejaka realna data?

Ahoj, jsem tu novy, tak zacnu patrne dost hloupym dotazem: neda se koupit nejaky rostliny olej ve vetsim, treba v nejakem barelu nebo sudu? prijde mi hloupe to kupovat v tech plastovych lahvich, ktere se pak musi vyhodit... zitra si jedu pro ochcavku TDi 66kW a budu premyslet o dvounadrzove prestavb...