DP forum

Koupím obě poloosy 100% zdravé málo najeto nebo nejlépe nejeté originály pokud by někdo uměl za rozumnou cenu.

octavia II combi 2007 2.0 TDI 103 kW BMM
Díky za každou nabídku.

Zdravim nemel by nekdo stream mp3 nebo audience mp3 s pinem do oII plus kabelaz pro aux vstup do loketky? Diky za kazdou nabidku

Koupím jakoukoliv funkční NOx sondu. Buď z nějakého bmw nebo peugeota nebo vw.

Diky za kazdou nabidku

Ahojte, koupím DPF na OI Combi tzv cityfiltr.

Díky za nabídky

Není OBD II a tím pádem i podpora readinessů u dieselů cca od roku 2003?

Nějaké další zkušenosti SME a STK?

Vici píše:tak to je úvaha hodná génia...

Díky promiň že se tě to dotklo...ale pokud nemáš pádný argument tak raději mlč.

...tedy pokud to bylo směřováno na mě

Dle mého...článek založený na faktech , ale s nedoložitelnou argumentací..tyto výpočty jsou možná pro nejeté zdravé auto, ale reálné auto, které během své životnosti kouří víc a víc..( nepočítám závady)....no nevím nevím. DPF je dle mého věc srovnatelná třeba s palivovým filtrem . Každá nafta je pře...

ČISTĚ logicky vzato. Motor má být v nějakém funkčním stavu a pokud není = projeví se defekt.

Pochybuju, že nikdo z Vás netočil nikdy motor do přeběhu.

Jinak četl jsem někde článek , že u novějších aut , kde je ochrana spojky apod , tak se točí jen do těch otáček ( třebas 2500 ot/min).

Co sem slyšel tak je vtom takový guláš, že nikdo neví jak a co a proč...dokonce vyhodily i feldu s chybou otáčkového snímače

Vzhledem k humbuku kolem emisí....

Už někdo začal uvažovat o vrácení vozidla do původního stavu?

Prý je to stěma readinessy neoblomné!

Provoz po jednom drátě je jako nouze v autě. Navíc bez osciloskopu nevíš jak a proč je spuštěn tento nouzový provoz ( zkrat na + nebo - nebo úplné přerušení či vada ecu...)

tiff píše:Buďme rádi, že to takhle funguje. Radši budu mít "nepoctivou" STK a emise než vyžírkům jako je Fleischhans platit obrovské sumy za opravy kurvítek, které auto k provozu vůbec nepotřebuje a při kontrole jejich funkce hrozí destrukce celého motoru.

Chlape tak ty ses úplně mimo.

Koukám, že je to tu samá kvalitní rada ...

moc lidí o tématu DPF asi nemá ani ponětí ( nic proti TDI TECH a WOB)

to dreizig5:

středočeský kraj nebo pardubicko...

ale žádné tajnosti máš nějaké zkušenosti s DPF?

Mě jde o to pochopit funkci a zajistit svému filtru životnost ne jak to ojebat.

Kolik úpravců zde by bylo ochotno vrátit případné vykuchané auto do serie?