DP forum

Koukni se na tohle, je to rozklíčování dle VIN, porovnej to s výbavou auta a dej mi vedet jestli to souhlasí. VIN / číslo rámu: WAUZZZ4BZWN113971 Model a vybavení dle VIN A4 OD ÚNORA ´98 C9 STŘEŠNÍ NOSIČ E2 RÁDIO CONCERT E3 BOSE SOUNDSYSTEM E4 CD-MĚNIČ F2 KLIMATIZACE AUTOM F4 TÓNOVANÁ SKLA G5 VNĚJ Z...

Ahoj, napiš mi prosím tě kód motoru a rok, lepší by bylo VINko. Schéma není problém, ale potřebuju tyhle údaje abych to našel. Napiš mi email na který to chceš poslat. Kdyby byla vadná čtecí cívka nebo kabely, tak by to jednotka napsala jako "Čtecí cívka - špatný signál, přerušení", něco v...

Jsem taky pro výměnu gumiček na vstřikách.

Zkus přehodit již přizpůsobený čip ze starého líče do nového. To by ti mělo pomoct, ale opatrně ať ten čip nepoškodíš. Můžeš mít také starší čip, I nebo II generaci čipu. Koukni se, jestli není na staré klíči vyraženo W3. Pokud je toto označení na novém ana srarém ne, nikdy to nepřizpůsobíš, jedná s...

Je to v přizpůsobení kanál 21. Klíče se musí púřizpůsobovat postupně, oba na jednou to nevezme. Navolí se číslo klíče, např. 01, podrží se tlačítko na ovladači, hodnota se musí změnit na zjištěno , pak uložit hodnotu do paměti. To samé s klíčem číslo 2. Zavřít dveře, radši zacvaknout zámek u řidiče ...

Jestli máš diagnostiku, tak to víceméně nic není.

Tady je odkaz na firmy, které testují vstřiky.

http://aa.bosch.cz/download/pdf/letak-a5-leden-2009.pdf

Dobrej typ, taky si ho uložím, kdybych ho někdy potřeboval, díky.

Záleží od koho to jsou vstřiky, jestli jsou od Bosche, koukni na jejich stránky a najdi si podle bydliště nejbližší firmu, která testuje vstřiky.Měl bys to tam najít.

Aby tě to někde nenechalo, nechci tě strašit, ale občas auto nešlo nastartovat, moc bych návštěvu diagnostiky neodkládal. Ahoj

Bude to nějaký problém v komunikaci Imobilizéru s klíčen, chce to na diagnostiku, načíst paměť závad a případně znova přizpůsobit klíče k Immo.

Odkud jseš, aby jsi to měl blízko?

a co máš za problém s motorem, že chceš kontrolovat vstřiky?

Mohl by to dělat spínač na spojkovým pedálu. Když nedá povel jednotce, ta si myslí, že je požadováno zrychlení a dál dávkuje palivo jako při akceleraci. Zkusil bych ho proměřit, jestli se při sešlápnutí pedálu a uvolnění změní na něm hodnoty.

Ahoj, to je kontrolka IMMOBILIZÉRU,co je to za rok?