DP forum

dobre .. Arl u kamosa v leone dlhy filter , umna kedysi ASZ v golfe dlhy filter .. teda da sa predpokladat ze golf asz a leon arl maju stejny liatinovy obal olej filtru . potom asz golf 4 , a ASZ fabia .. tie maju ine bloky ?? to by sa ale potom museli aj rozlične “volat”. alebo nie ? ja mam cidlo ...

calibrator píše:kolko cm tam maš navyše ??

tak 10 cca

ja som narazal na to ze ked ma asz v golfe dlhy- a asz ve fabii kratky tak by to slo prehodit , pretoze som predpokladal ze ide o stejny blok . rozdiely v prirubach vidim na prilozenych fotkach - teda rozostup srobov je iny u asy a arl .. liatina =cokolvek co je odlievane , tak som to myslel - mozn...

dobre .. Arl u kamosa v leone dlhy filter , umna kedysi ASZ v golfe dlhy filter .. teda da sa predpokladat ze golf asz a leon arl maju stejny liatinovy obal olej filtru . potom asz golf 4 , a ASZ fabia .. tie maju ine bloky ?? to by sa ale potom museli aj rozlične “volat”. alebo nie ? ja mam cidlo ...

chapem to dobre ? v tvojej t5 mas arl motor.. a asz+arl su stejne bloky ne ? nebo asz fabia je iny blok ako asz golf/bora/leon?? nejsou, ARL má dlouhej filtr a ASZ krátkej,navíc ASZ má jinde čidlo otáček kliky....a ještě jsem zjistil že stejnej kod motoru ale jiný auto,např fabia,octavia se taky li...

calibrator píše:mam v G4 motor asz s fabie rs , a ma kratky filter ..

jj to vím,ale jestli to do něj pujde přeskládat,a taky má jinak čidlo otáček kliky ale to se dá přefrézovat...

vadí to přímo chladičům, nebo jen sahaře? Jestli by nebylo nejjednoduší saharu vyhodit a místo ní dát tlačný ventilátory před chladiče. Přeskládat do jinýho bloku to jde, ale samozřejmě ten motor nejlépe funguje složený z fabriky zaběhaný ve svém bloku :) vadí to sahaře,sahary tam snad ani bejt nem...

víš to 100% ? mám tam rozebranou fabii sdi motor ASY tak do toho by to šlo jo? SDI som neriešil :roll: (LOL) , do toho to pravdepodobne nedáš (podla katalógu iné hlavné ložiská kľuky). pohľadal by som ten ASZ blok s malým obalom filtra. Poprípade iný kde je malý obal filtra, neviem teraz kde všade ...

Když ti tu desku udělá podle filtru co tam patří a výstup a vstup pustí svrtanim tam co to patří tak nemusíš nic řešit výměník voda olej lze dat také na bok pod kovovou plechovku filtru. Měl jsem to tak kdysi udělaný na sharanu 1 kde jsem honil výkon do aleluja též predelanim na PD motoru a ještě k...

víš to 100% ? mám tam rozebranou fabii sdi motor ASY tak do toho by to šlo jo?

technickou neřeším na to mám lidi (a krom toho to lze i legálně-výmazem typu motoru z důvodu koroze) spíš potřebuju poradit do jakejch bloků to jde,mám známýho co má vrakoviště takže mi dá jakejkoliv budu chtít...

tak to si myslím taky,takže bych potřeboval najít někoho kdo ví do kterýho bloku by to pasovalao anebo přeložil odkaz výše,kde to maník vyřešil...

nevím jak jsi přišel na to že je tam filtr se spodní montáží...nejsou to ty motory,když píšu že jsem původní prodal a žee ten ARL je v autě...je tam ten originál co tam má být ale je prostě dlouhej oproti tomu druhýmu typu a jde to do chladičový stěny...takže tady foto ještě to jak vypadá krátkej a ...

tak já jsem nahraju fotky co mám na mysli tedy aby to pochopil každej

bavím se održáku filtru ne o vložce filtru...