DP forum

Zdravím, má někdo zkušenosti s výměnou hlavních ložisek klikového hřídele na autě, tzn bez demontáže hřídele z auta ? Jedná se o motor BKP, ale toto zřejmě nehraje roli. Po selhání olej. čerpadla se mění (spíše preventivně) ložiska na ojnicích. Zároveň by se udělala i klika. Horní pánev vytlačit nap...

Takže našel se problém v podtlacích. Baňka co otevírá klapku na chladiči výfukových plynů pro EGR má prasklou membránu. Nicméně je to prasklé tak blbě, že při měření na místě krásně těsní. Jakmile ale auto zavibruje, díra se rozevře a podtlak je pryč. Nyní sháním druhou baňku, ale asi budu muset seh...

Ano byla to chyba... Nicméně DPF vyčištěno. Ucpané nebylo. Podtlaky zkontrolovány-Vše se zdá v pořádku. Po výmazu chyb auto jede relativně normálně. Zhruba po ujetí 1km začne cukat při 2500 otáčkách. Rychlostní stupeň nehraje roli. Jakmile se cukání projeví, je znát úbytek výkonu. Auto přestává táhn...

Vstřiky zkontrolovány a vypadají ok. Vačka má dvě drážky, takže by měla být na DPF, což odpovídá. Dnes auto vyhodilo chybu P0299. V minulosti byl problém s DPF, nešlo zregenerovat. Problém se před rozpadem starého motoru nedořešil. Je možné že by DPF bylo ucpáno ? Diferenční snímač tlaku vyměněný. J...

Zdravím, ze zoufalosti jdu pro radu sem. Jedná se o Octavii II Motor BLS. Originál motor se rozsypal současně s turbem. Byl koupen repasovaný motor + turbo, namontováno do auta. Auto jede, nicmně nechce jet nad 2500-3000otáček. Ztratí sílu a občas je cítit jemné zaškubnutí v 2500otáčkách v zátěži do...