DP forum

Tak výsledek z ELSY...všechny tyhle bazmeky mají společný plus spínanou pojistkou 10A na pozici 34 z boku palubovky. Pojistka praská u O1 ASV většinou z důvodu zkratu ventilku podtlaku zhášecí klapky. Nejčastěji se prodře svazek co jde ze zadu motoru k tomu ventilku zhášecí klapky (je součástí EGR)...

A co jsi teda zjistil? Chybí napájení, kostra, nebo snad všechny čidla nedávají signál? Na pristrojovce svití- Porucha motoru+ ASR- vagem nelze smazat S autem jsem dojel v nouzáku - normalně startuje řidici jednotka komunikuje s vagem ,kdyby nebylo napajeni jednotky tak by to asi nekomunikovalo nej...

martinsidlo píše: ↑12 kvě 2025, 09:10 Prodreny kabely nebo neukostreny. Co otevrit kapotu ?

Vše bylo zkontrolovano, myslel jsem že tam něco kuna přehryzala...

pjistka ok ,to co bylo v zavadach tak sem některe dily zkoušel přehodit a nic, kdyby byla pojistka ko tak bych se k jednotce nepripojil ?nebo se pletu

Zdravím panové, Auto mi padlo do nouzaku vyčetl jsem chyby : N 75, N 18, N108,N239,N109, J52 podle všeho ridici jednotka umřela, mate někdo zkušenost s tím jestli se da jednotka opravit? Nebo sehnat jinou ? je mi lito toho chipu v me jednotce....přehrat to na druhou jednotku asi nepujde že ....? Naj...

Dobrý den panové potřeboval bych poradit , omlovám se v autech se moc extra nevyznám... (LOL) Koupil jsem octavii ASV 2005 kde pán řikal že je Chip a vyply EGR auto jede krasne nekourí ...!!! Ted mne čeka brzy STk . A chci se zeptat muže byt problem s tim vyplym EGREM na emisich ??? Jak jsem se doče...