DP forum

Taky záleží na jaký typ auta, jaké stáří auta to je a co za díl to je. Řídit se fotkama dílů nejde, díl co už nemá u koncernu na skladě ani autorizák, už nikdo v druhovýrobě nepřebaluje protože se kvalitní díl nedělá, už lze přebalit jen čínu, na nějaký značky je Lemforder uložení tlumičů stejný jak...

Já u kotoučovky nedokázal docílit pořádnýho učinku na ruční brzdu. Ani předělání na RS brzdy a nové lanovody nepomohlo. Co se týká ceny, nemyslím si že bubny jsou levnější než kotouče. Dělal jsem teď Roomstera komplet bubny, pakny, prasátka od ATE, origo lanovovody a cena byla stejná jako kotouče, d...

nějaký další poznatky ohledně značky zámku? Všude skladem neorigo Topran, Febi, Starline atd. Má cenu čekat na originál nebo to funguje?

a nemáš jen povolený kontakt na baterce. Taky pak bývá problém s otáčkami.

Ahoj. Taky se přidám. 3.0jtd 115kw. Občas se rozsvítila kontrolka a hodilo to chybu egr. Předchozí majitel uz kdysi dávno měnil Egr a solenoid. Prý beze změny. Nadále 2000km s kontrolkou a 1000km bez ní. Nám shnily hadičky,houpání volnoběhu, tak nové a současně s tim za studena se přidalo brnění ze ...

Nejdřív na měchy. Když to zvedneš, guma se přehrne jinak, díra stáhne a neuhází.

mě řekl na emisích kluk co se s ním znám léta, že dle údaje v kolonce V.6 v TP a hodnot který má v programu má hlídat kouřivost je 1.30. Naměřené 0.02. Chladičovka je původní a na ní štítek s hodnotama s DPF, přesně nevím kolik tam je. Auto je z výroby 100% s DPF. Poslední A8 D3 s rovnýma koncovkama...

já mám v TP kouřivost pro 3.0 tdi bez DPF, na štítku na chladičové stěně kouřivost pro DPF a v reálu se v tomhle roce A8 facelift s rovnýma koncovkama bez DPF už nedělala.

V jezirkach a bazenech se používají různé hadicové rerdukce z polypropylenu. Za pár korun.

ta široká paleta TSI motorů je průser, to se ví ale zlepšilo se to. Já zase od lidí co jezdí nový fiaty neslyším moc chvály. A když vidím ceny dílů, tak se vůbec nedivím. Mě zase přijde že se Fiat dostává tam kde delší dobu dělal chyby VW. Sere se jim to taky, protože už asi uplatit emisní limity ne...

Zaměřil bych se na čidla výšky, když se zdá jednotce co něco nestandardního, tak je podvozek mrtvý dokud ten stav trvá a nepustí nic. Dokud je v něm vzduch tak to nějak funguje, ale jak se to vypustí tak uz je problém to oživit. Stejně jako když se v pneuservisu zvedne auto co do té doby fungovalo n...

Máme ty osram na obytce a jako asi to sviti to lip,ale je to na muj vkus moc modrý. Loni na Amazonu staly asi 75 eur. Misty jsou neosvetlený tmavy místa ale to bylo asi i s h7 obyčejnými. Na STK to prošlo, na rysce to bylo, lom byl celkem ok, ale je to pro ducato schválený, tak nevim proč by nemělo ...

Taky jsem se s tím už setkal. Výkon dolů a dýmovnice jako studená Avie.

ty zpětný ventilky jsou umí potrápit. Kuličky ve vysoušeči namočený léta vodou, pouští to kal a svinstvo, to pak leze dál do systému. Nebo třeba kompresory z číny. Vyreznou a pak rez leze všude. Nevím jestli s tím má problém i uzavřený systém s dusíkem v touaregu 2011 ale i v nový Q7 je mám pocit sy...

Podle mě soudit podle obalového materiálu není uplně správně. Staré zásoby, přesunutá výroba, jiný dodavatel. Stejně jako oleje. Vezmu sud, za měsíc další. Vezmu další za čtvrt roku a barva sudu jiná, nebo výška a průměr sudu jiná, zpracování etikety taky jiné, grafika stejná, ale takový jak natiskl...