DP forum

Zdravím pánové, kamarád má SX4, 1.9 DDIS a má následující problém. Během těchto mrazivých dní ráno auto na drc nastartuje, ujede cca 10 km a auto přestane reagovat na přidání plynu, auto jede max. 60 km (zřejmě nouzový režim). Zastaví, protúruje a auto jede zase normálně. Takhle se to pak opakuje ne...

Jsou už jen 3, žádné se nedokupují.... Bylo jich celkem 18, třináct z nich mělo nehodu, kterou nezpůsobili poliši, o tom se taky nepíše..

Kámoš říkal, že to může být i zašvihaným topením, ale to bys musel vytáhnout celou palubovku.. Ale je to za předpokladu, že se Ti neztrácí voda..

Tak mám taky po výměně těsnění bylo u čtvrtého válce pěkně vydřený.. Takže teď jezdím a poslouchám a zatím nic, krásný ticho. Tak snad to vydrží..

Tak vodní pumpou to není (wallbash) , lopatky na ní byly neporušený.. A mám takový dojem, že to bublání má větší intenzitu a další zjištění je, že to bublá v náklonech do zatáček.. O tom těsnění jsem mluvil s mechanikem a říkal, že je s ním málokdy potíž.. Zkusím ještě jednoho mechanika v Písnici, p...

Normální to asi nebude a teď navíc se mi začala ztrácet voda.. Byl jsem za známym, zkoušeli jsme tlakovou kontrolu - v pořádku, těsnost - v pořádku.. Poslední co ho napadá je vodní pumpa, tak ve středu ji vyměníme a pak se uvidí... Dám vědět...

Ahoj, mám dva problémy: 1) několikrát se mi stalo, že ráno při nastartování a následném rozjetí na 1 pak 2 a někdy i 3 je slyšet od motoru bublání.. 2) většinou na 3 a 4 v rozmezí 1500 a 1600 je slyšet vybrace motoru... Je to normální??? Jinak mám B5 85kw AJM r.v.00 a najeto 111tis. Díky za každou o...