DP forum

Dakujem. Pozriem zajtra. Dufam ze s tym mozem jazdit bez problemov.

Zdravim. Vcera som menil na mojej O I packu prepinania svetiel a ovladania smeroviek. Po zlozeni teraz pri toceni volantu do jednej alebo druhej casti nieco puka vo volante. Kruzok by mal byt ok. Ziadna chyba mi nesvieti. Uz som to 2 krat rozobral a zlozil. Co by to mohlo byt?

Ahojte. už dlhší čas sa mi pri štartovaní stane, že po otočení kľúča kontrolky sa rozsvietia štartér netočí. Po niekoľko pokusoch potom zapne štartér a naštartujem. viete mi poradiť všetky možné príčiny? a čím začať?

tak som vymenil na prednej naprave okrem predneho sb všetko. Dal som okrem tyčky stab. všetko LMF. Inak gulový čap je made in Čina, horne čapy made in Brazilia... katastrofa.
Nevidím žiadny rozdiel.

Len neviem či som dal spravne tie zadne plne sb. SB som dal značkou nahor , písmená su na sb zospodu.

Dakujem za postrehy. Kúpil som všetko LMF. Zadná náprava RS, predná TT. Som zvedavý ....

borelli píše:http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... light=puky

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... light=puky

Aneb ikona a heslo puky

OK, vďaka.

záleží co ty chceš, pokud chceš mít na podvozku všechno nové navštiv značku lemforder všechno vyměn, at to stojí co to stojí a máš klid, třeba stím ale vůbec nic nezískáš navštiv raději stk nech si protřepat nápravy a oni ti řeknou co je potřeba vyměnit, na táhla a uložení stabiláku je upozorni rád...

ahojte, viem že sa tu toho hodne popísalo ohľadne silentblokov ale neviem to rýchle nájsť a hlavne sa rozhodnúť. Chcem vymeniť SB na zadnej náprave. Neviem či tam dať originál, alebo niečo z RS, cupra ... ? Alebo konkrétne výrobcu :lemforder .... alebo iný? Niekde som sa tu dočítal že origo SB sú sl...

taky to nevím úplně přesně, ale jestli si to pamatuju dobře, tak z hlavy( co je domeček s třemi žhavičkami) jde voda do topení, za topením je Tčko, kde je připojena expanzní nádobka, od toho Tčka jde voda do dalšího téčka, kde je připojen výměník voda olej a z výměníku k domečku s čidlem teploty a ...

nikto neporadí?

nie som odborník, preto ešte jedna vec. Ako presne funguje to prihrievanie, kam ide ohriata voda? ide do vyrovnávacej nádoby a potom dole na čerpadlo? pozeral som na to ,.... motor som naštartoval, hadica od termostatu do chladiča studená, hadica od chladiča k žhavičom teplá a prepad do nádržky tepl...

fuzzyi píše:takle se mi projevilo těsnění pod hlavou

a aký bol chod motora? Nedávno som meral osciloskopom tlaky a všetky su rovnake. Nebol by nejaky rozdiel ?

OťasTDi píše:nech si přez expanzku natlakovat soustavu na 1,5baru...když bude na tlakoměru pak tlak unikat,tak byccch to viděl taky na těsnění...

no tak skúsim niekoho v okoli SNV alebo KE nájsť kto mi to zmeria.

Zdeněk M píše:

haro01 píše:hladina sa dvihne aj o 3 cm. To sa mi zdá, že je to veľa

Bude KO tesnení pod hlavou......

Asi to bez dania dole hlavy nezistím, kde ja tesnenie KO. Inak pri zapnutom kúrení, sem tam ide studený vzduch. Je to normálne?

dolar100 píše:Vsetko co ma multlock kluc ide za par sekund otvorit, Zeder mam a dufam ze to este nikdo neprekonal

Neprekonal? Tak sa pozri: http://www.youtube.com/watch?v=2C65ziTm ... re=related