DP forum

Ako spravne poznamenal roman1648, boli menene aj tesnenia vstrekovacov, v sade na vstrekovac, ale samotne vstrekovace nastavovane neboli.

@Dibarbora, zajtra pozriem aj ten o-kruzkok na filtry paliva. Dakujem za tip.

V podstate si si odpovedal sam, podla priznakov sa treba sustredit na palivo. Skontrolovat vsetko co bolo rozobrate od filtra az po vstrekovace. S poklesom teploty sa ti tam mohla objavit netesnost. Jasne, logicke je ist po dodavke paliva. Problem je ten, ze ked uz raz chyti, potom uz nema problem ...

ahoj, po vymene rozvodov a tesnenia hl. valcov mam tazke studene starty. Starterom treba tocit dobrych 15 sekund uz pri 2-3 stupnoch nad nulou. Spociatku pri toceni len kasle, potom sa nadychava az nakoniec nastartuje. Pripada mi to ako keby padalo palivo. Ak uz raz nastartuje, potom startuje na brn...

Ahoj,
nema niekto nahodou popisky pre ECM 1K0-937-085-H? Nikde na nete som ich zial nenasiel

Po nastaveni vozidlo jazdi ako ma. Dakujem za pomoc!

no hej zle som to napisal..kazdopadne uz som ten reset konecne zbehol spolu aj so skusobnou jazdou tak uvidime zajtra ci to pomohlo..akurat reset nulovej polohy G 85 nebol v kanale 060, ale 001. dakujem za pomoc:)

zrejme zakladne nastavenie snimaca uhlu riadenia cez kodovanie a kanal 40168 vsak?

Ahoj, po miernom udere na LP koleso pri havarii sa mi vzdy po prejdeni cca 20km rozsvieti kontrolka ABS+ESP. Pri vypnuti/zapnuti zapalovania sa chyba zmaze a opat je vsetko OK cca 20 km a takto dokola. VAG ukazuje sporadicku zavadu snimacu uhlu riadenia. Moze mat ta havaria vplyv na podvolantovy kru...

ale to by se zase moc hralo ne?nebo by nekde tekla?voda neubejva... jeste jsem zpozoroval tu vec,ze kdyz to topilo,a bylo to zahrate na 90,a pak jsem treba nekde par minut stal na volnobeh tak teplota klesla asi na 70. ted co to prestalo topit tak je furt na 90 i na volnobeh po zahrati na tech 90 n...

teraz som si to bol prebehnut este raz a teda, viac ako 80 nemam odvahu s tym ist tak hrozne to trha v sekundovych intervaloch

fajn takze ak to budu pani servisaci zhadzovat na ventily mam ich usmernit? lebo voz predtym normalne siel, problem bol ze tlakoval chladiaci system.

aby som nezabudol, pri jednom mi menili aj rozvody.

takze nakoniec to bolo tesnenie pod hlavou. dnes som si vzal auto, no vyskytol sa problem - auto zacne pri 2000 otackach trhat, pri hocijakej zaradenej rychlosti (ako keby chcelo zdochnut). Vag vypisal chybu: 16685 - Valec 1 Zjisteno zapalovani vynechava P0301 - 35-00 - - Servisak ma presviedca, ze ...

cidlo ABS (podla VAGu)
alebo
motorcek ABS. skus mu pripojit externe 12V ci sa rozbehne (samozrejme ale predtym jeden pol odpoj a rozpoj konektor). u mna po vycisteni zadreteho motorceka vsetko OK.

s tou hlavou sa nepodeli nikto?