DP forum

děkuji ti,za veškeré info a rady.
andreho jsme kontaktoval a VA má za 9.000,- repasované / budu o něm velmi přemýšlet
a ted se jdu podívat na ten okdaz jak jsi říkal zatim a díky moc

no pěněz chci investovat samozřejmě co nejméně a HP bych chtěl cca 145 ted s těma tryskama jsem na 118 koní

jo a nevíte někdo něco o nejakém cenově dostupném intercooleru,, za 30 tisíc se mi ho fakt kupovat nechci přesněji na to nemám

kde sis nechával dělat úpravy ty?
jak se dostanu na toho "Andreho" ?

je i možné že by třeba vyčištění turba mohlo vše vyřešit ale přemýšlím právě už o jiném a pak tam hodit ten čip,,, intercooler, .... spojka ...atd atd

čip nemam pravě kvuli tomu turbu, když jsem byl v dieselpower tak mi tam našli nakej nešvar /nejspíš na turbu prej/ a z toho důvodu mi nedoporučoval davat čip a dali jsme jen trysky prozatim + egr off. byl tam problem na grafu kde byl začátek ok a pak najednou kolem 2.000 ot propad výkonu a pak zase...

takže cokoliv .VA říkáš? hm a nevíš kde sehnat naký slušný kousky nebo někoho šikovného na repasi původního turba? mam tam zatim jen trysky a EGR off.

Ahoj, mam ALH tzn VGT turboše... co tam se dá prásknout bez větších obtížích.. a případně kde mohu sehnat, díky V.

Lidičky šikovný mam dotaz začíná mi klouzat spojka motor 66kw ALH 2001 Octa - dvouhmota :( najedu ročně 50tisíc takže přemýšlím o přechod na jednohmotu, navíc mam od Dieselpower dělané trysky a až pořídím novou turbínu tak půjdu i do čipu ale to je ještě čas - asi i z důvodu dalšího zvyšování výkonu...

SKODA OCTAVIA (1U2) # 09/1996 1.9 TDI [ALH,AGR] - měl bych zájem o toto ale za tuhle cenu si proto můžu skočit do krámu. Dá se nějak smlouvat? nebo mam jít do toho krámu ?