DP forum

... tak a je to, mám na autě komplet nápravu z Golfa, hliníkovou, všechno pasuje i šrouby jsou stejný -

a výsledek ... konečně normální jízda, bez kmitání, bez vibrací a ještě bych řekl že je ta náprava komfortnější, díky těm velkým silentblokům na ramenech

PS: hoši v Boleslavi někde udělali chybu

ramena plech, nebo litina, nápravnice hliník, siletnbloky v hliníku, je to stejné jako octavia 2, nebo golf 5, ... ovšem dneska jsem četl článek ve starším "světě motorů" píšou tam o Superbu, který dostal v roce 2011 inovovanou celoplechovou nápravu, další odstavec hovoří o neřešitelném pr...

Biimbo píše:to je sup už s ocelovou nápravnicí nebo ještě hliník? Já se s tím nesetkal, ale u ocele a novýho typu ramen je to prý dost častý jev. Možná by nebylo na škodu nechat to vyvážit dynamicky na autě.

Sehnal sem hliníkovou nápravnici včetně ramen tak to přestrojím.
Už mám toho kmitání a vibrování dost.

já bych to tipoval zase na ty osy jestli to tím bylo i poprvý. Kdysi jsem koupil z CC dílů poloosu a do půl roka začal cvakat vnější kloub. Reklamace uznána. ihned. Kdo ví z jakýho důvodu jsou vrakoviště a eshopy zaplavený novými nejetými díly. Někdy už viditelně namontovanými. Nemyslím si že to bu...

matesfox píše:nezůstava vyset destička ?

dneska rozborka brzd a stav stejný, tak tím to nebude

napadají mě věci jako tlumič torzních kmitů, vyzná se v tom někdo z vás?(setrvačník, řemenice na klice)

nazdar pánové, pokračujeme v hledání, opět mám vibrace do volantu mezi 110 a 150 km/h, ale zjistil jsem když při tom vibrování lehce ťuknu na brzdu tak to přestane, co vy na to? je to Superb II DSG, nové poloosy, nové pneumatiky, disky originál rovné, předek po kontrole na STK bez vůle, najeto 160-tis

octavie81 píše:a kolik jsi měl najeto? Zajímavé,že nepomohly ty nové vnitřní klouby...,až komplet poloosy

najeto 160-tis, ale hodně se jezdilo s plaťákem

prostě je potřeba používat originální díly, díky "Ladas" !!!

Jirka. píše:

Jirka. píše:Neorigo vnitřní kolouby na dsg nefungují. Kupte originál a máte po klepání.

Fakt nevím jak to mám některým lidem napsat aby to pochopili

Má pravdu ten člověk!!! Dneska jsem namontoval originál nové poloosy a už se to neklepe!!!

Díky za informaci pane Jirko!

Tak už mám to klepání volantu od 110 a pořád. Mám tam 3 měsíce vnitřní klouby Loebro a venkovní Spidan. Na STK mi otestovali předek a žádná vůle. Kola sem vážil asi 100x u různých servisů. Dělá to i zimní sada, úplně stejně. Nějakej nápad? Už jsi to vyřešil? Co silentblok DSG převodovky. Když vemu ...

Tak už mám to klepání volantu od 110 a pořád. Mám tam 3 měsíce vnitřní klouby Loebro a venkovní Spidan. Na STK mi otestovali předek a žádná vůle. Kola sem vážil asi 100x u různých servisů. Dělá to i zimní sada, úplně stejně.

Nějakej nápad?

dneska jsem byl v servisu a šéf říkal, že by to mohla dělat dvouhmota, prej už to řešili na několika autech

ahoj, mám problém, když jedu po dálnici na tempomat (120 a více) a přijde kopec roztřepe se mi volant v ruce, jakmile rovina nebo kopec dolů, tak dobrý. Kola sem zkoušel 3 sady. Superb CFGB DSG. Že by poloosa? Vyřešeno - a) nové originální poloosy a je klid. ale mám nový problém, jsou to zase vibrac...

koupím poloosy na Superba 2.0 TDi 125kw DSG, číslo dílu: 1K0 407 271 KB a 1K0 407 272 QF

ahoj, kámoš potřebuje poradit, automat v passatu nekomunikuje s vagem, je to po lehké bouračce jen do příkopu, ale na přístrojovce nesvítí kontrolka pedálu a převodovka kope jak svina VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Model: 3B - VW B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,36,46,55,56,58 Adresa 01 ---------...

Tak ten kabelový svazek k motoru je trochu jiný, proto ty závady v jednotce a motor bez výkonu. Dráty k některým čidlům (tlak vzduchu a regulace turba, atd.) jsou vedeny jinak.