Šlo by EGR takhle přiškrtit i u O2, 2008, 2.0 PD, BMM?
Díky za radu.
Nalezeno 23 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 13 dub 2016, 19:19
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Omezení EGR TDI PD přes VAG
- Odpovědi: 15
- Zobrazení: 14331
- 26 bře 2015, 19:01
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTA SCOUT 2.0 BMM - DPF
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 2808
- 26 bře 2015, 12:03
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTA SCOUT 2.0 BMM - DPF
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 2808
- 24 bře 2015, 22:18
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTA SCOUT 2.0 BMM - DPF
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 2808
- 23 bře 2015, 22:21
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTA SCOUT 2.0 BMM - DPF
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 2808
- 23 bře 2015, 20:42
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTA SCOUT 2.0 BMM - DPF
- Odpovědi: 8
- Zobrazení: 2808
OCTA SCOUT 2.0 BMM - DPF
Prosím o pomoc. Měním na Scoutu filtr DPF. Už jsem oddělal poloosu, kardan, středový díl nápravnice a ježek je pořád v kleci. Musím oddělat i zbytek nápravnice? - konzoli co drží rameno a rozhodit si komplet geometrii? Převodka na kardan překáží, takže filtr nejde moc pootočit. Už mi z toho je.e. Pr...
- 27 led 2015, 19:36
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: FILTR DPF
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 1611
FILTR DPF
Jaké máte zkušenosti s filtrem DPF výrobce JMJ Polsko ?
Vyplatí se tento nový, nebo čištění staršího origo ?
Mám OII 2.0 BMM a svůj filt prasklý. Nechci dělat OFF.
Ještě dotaz: po kolika km má BMM regenerovat s novým filtrem?
Díky za rady.
Vyplatí se tento nový, nebo čištění staršího origo ?
Mám OII 2.0 BMM a svůj filt prasklý. Nechci dělat OFF.
Ještě dotaz: po kolika km má BMM regenerovat s novým filtrem?
Díky za rady.
- 29 říj 2013, 21:13
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Dvouhmotový setrvačník
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 59254
DVOUHMOTA
Zdravím, ještě k tomuto tématu:
mám SCOUT 2,0 PD kod BMM r. 08.
Budu měnit celou spojku - 2hm+lamela+přítlačák. Mám tam dát zase sadu LUK nebo je lepší SACHS (LUK mi přijde polomrtvý už od výroby). Když dám SACHS bude tam pasovat vypínací ložisko z LUKu?
Díky za radu. Vlasta
mám SCOUT 2,0 PD kod BMM r. 08.
Budu měnit celou spojku - 2hm+lamela+přítlačák. Mám tam dát zase sadu LUK nebo je lepší SACHS (LUK mi přijde polomrtvý už od výroby). Když dám SACHS bude tam pasovat vypínací ložisko z LUKu?
Díky za radu. Vlasta
- 17 led 2012, 08:33
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: VRŽE ŘEMEN
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 2004
- 16 led 2012, 21:46
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: VRŽE ŘEMEN
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 2004
VRŽE ŘEMEN
Prosím o radu. U pasata 1.9 TDI PD AVF mi začal hrozně vrzat rozvodový řemen. Má najeto 40 t. km, je suchý bez známky úniku vody, není opotřebený a napínák je u spodní povolené tolerance. Je to normální a mám dělat, že to neslyším, nebo radši vyměnit? Máte s tím zkušenost?
Díky za radu.
Díky za radu.

- 28 bře 2011, 22:19
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: SPOJKA pomoc
- Odpovědi: 1
- Zobrazení: 992
SPOJKA pomoc
Seat Toledo 1.9 TDI 81Kw AFN r. 99. Prosím o pomoc. Při sešlápnutí něco prasklo v systému spojky (bylo to cítit v pedálu) a spojka začala zabírat hned od podlahy. Jakoby se propadnul o něco pedál. Je něco ve válcích (plast), který by mohl prasknout? Nebo to bude kolem přítlačáku? Řadit i tak jde nor...
- 24 lis 2010, 14:03
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CENTRÁL - DIVNÁ ZÁVADA
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 1537
- 23 lis 2010, 23:38
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: CENTRÁL - DIVNÁ ZÁVADA
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 1537
CENTRÁL - DIVNÁ ZÁVADA
Ahoj, prosím o radu. OCTA I r.99. Když zamknu auto (klíčem,nebo spinačem na řidičových dveřích), tak se celé auto zamkne, ale spolujezdcovi dveře se otevřou. Když auto odemknu, tak se obráceně spolujezdec zavře. Jde o starší typ centrálu - na A sloupcích je jen jeden černý konektor s kabelem do dveř...
- 15 čer 2010, 12:27
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTAVIA I - PO STARTU UMŘOU RUČIČKY
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 1481
- 14 čer 2010, 08:42
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: OCTAVIA I - PO STARTU UMŘOU RUČIČKY
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 1481
OCTAVIA I - PO STARTU UMŘOU RUČIČKY
Prosím o radu. Octavia I r. 99 TDI 81kw. Otočím klíčkem, problikne žhavení, najedou ručičky ( teplota a palivo) a vše se zdá být v pořádku. Po nastartování naběhne i otáčkoměr a do dvou vteřin všechny ručičky umřou a je konec. Před časem padaly ručičky během jízdy, ale po proletování kritických bodů...