DP forum

Byl jsem línej něco dělat, . Byl vymletý kulový čep řízení. Vydržel cca 7000km značka Febi.

Tak ta nemá zesilovač, můžeš si ho koupit samostatně. Zlepšit by se to mělo.

Máš anténu v blatníku nebo na střeše? Pokud máš origo na střeše tak ta má zesilovač, najdeš ho když vyndáš radio z palubky tak cca 10cm za anténím konektorem. Je to taková malá krabička a vede z ní jeden kablík na napájení

o víkendu bych rád vyměnil kotouče/destičky tak na phersny mrknu, třeba bude povolená matka co drží misku pružiny, ale to jsem docela najivní

Sice má GIII ale jenom Dčko a jezdím cca kolem 6litrů tedkon v zimě okolo 7litrů, ale jezdim hlavne se studeným motorem deset km do práce a zpět. Na pět jsem se nikdy nedostal.

Když je volant rovně tak to táhne dost doleva, proto abych korigoval rovnou jízdu tak musím mít volat natočený cca o 20stupnu doprava.
Dneska jsem změřil světlou výšku auta a na jedný straně je co 10mm výš.

Horní uložení je měněný s tlumičema. Najeto cca 30tisíc km.

Stalo se mi to už jednou, taky z ničeho nic volant křivě a za pár dní když jsem točil volantem tak to někde křuplo a bylo to zase ok. Připadalo mi to jako, že preskočila pružina v uložení u pravýho tlumiče...

To jsem kontroloval jako první a nafouklý je stejný, kontoloval jsem i nápravu jestli nemáji ramena vůli v silentblokách a nic jsem nenašel.

Já mám čirou od helly a jsou super.

http://www.aci.cz/default.asp?cls=stoitem&stiid=12320

Ahoj, cca půl roku mám nové kuláky a čepy řízení plus geometrii a do včerejška vše v pohodě. Ráno při jizdě do práce volant rovně - vše ok. Odpoledne když jsem jel domů tak z ničeho nic mám volant našikmo (při jízdě rovně je volant našikmo). Žádnou díru jsem nevybral, akorát jsem parkoval levým kole...

Je to stejný, akorát přední pružiny se liší podle druhu motoru (benzin nebo nafta)

Kup jiné nebo nové není zas tak drahé

Dík za rady, koupil jsem jetý. Tak uvidíme co vydrží, akorát výměna na ulici je pěkný vopruz.

Ahoj,
mám GIII 1.9D a odchází mi servo čerpadlo, ložisko u řemenice má vuli. Dá se ložisko vyměnit v domácích podmínkách nebo mám koupit nové čerpadlo?

Ahoj, mám Golfa III 1.9D (1Y) s čerpadlem Bosch a nefunguje mi správně elektrický termočlánek přesuvníku. Když ráno přidu ke studenýmu motoru tak bowden termočlánku není celý zasunutý k zarážce (prstínek nanejtovaný na bowdenu pod manžetou článku) a kolíbka na čerpadle je tak v půlce mezi normálníma...