Nalezeno 10 výsledků hledání

od Pietro1785
01 srp 2014, 21:01
Fórum: Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)
Téma: Motor 1,4 AEX - vysoka teplota chladiacej kvapality
Odpovědi: 13
Zobrazení: 3405

no mne sa zjavne otvoril ale nie uplne, kedze aj ventilator sa normalne zopol...
od Pietro1785
27 črc 2014, 14:08
Fórum: Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)
Téma: Motor 1,4 AEX - vysoka teplota chladiacej kvapality
Odpovědi: 13
Zobrazení: 3405

opravene - problem bol v zlomenom plaste o ktory sa "opiera" termostat
od Pietro1785
18 črc 2014, 21:03
Fórum: Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)
Téma: Motor 1,4 AEX - vysoka teplota chladiacej kvapality
Odpovědi: 13
Zobrazení: 3405

co to znamena "propíchnutý" ? Ked dam dole ten plastovy kryt (na 2 sroby) na ktorom je nasadena hadica tak to potom zbadam?
Mozem odskrutkovat ten kryt bez toho ze by som pred tym vypustil kvapalinu? Kolko vody asi moze vytiect?

Dakujem za rady :)
od Pietro1785
17 črc 2014, 13:29
Fórum: Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)
Téma: Motor 1,4 AEX - vysoka teplota chladiacej kvapality
Odpovědi: 13
Zobrazení: 3405

pri uplne otvorenom termostate maju byt obidve hadice rovnako teple, alebo je normalne ze horna je "vrela" a spodna len tepla?
od Pietro1785
17 črc 2014, 09:51
Fórum: Údržba a zvyšování výkonu (BENZÍN, LPG, CNG)
Téma: Motor 1,4 AEX - vysoka teplota chladiacej kvapality
Odpovědi: 13
Zobrazení: 3405

Motor 1,4 AEX - vysoka teplota chladiacej kvapality

Zdravim. Mam problem s teplotou chl. kvapaliny - konkretne sa teplota vysplha az do cerveneho pola (aspon podla ukazovatela teploty) - pri jazde 90-kou tak do 10 minut. Ventilator zapina (postupne obe rychlosti). Horna hadica je horuca a pali na dotyk a spodna vlazna. Voda sa nestraca, takisto ani o...
od Pietro1785
29 lis 2012, 12:46
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Škoda Superb 1.9
Odpovědi: 16
Zobrazení: 4376

Nejake info o motoroch, castych poruchach a zavadach, spolahlivosti:
http://www.autooo.eu/kupujeme-ojazdene- ... hodnotenie
A ak mate skusenosti, ohodnotte jednotlive verzie. Cim viac hodnoteni, tym objektivnejsie....
od Pietro1785
27 lis 2012, 16:02
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Passat B5.5 2.0 TDI - Rozdiel medzi 100 a 103 kW
Odpovědi: 4
Zobrazení: 4481

podla toho co som nasiel su BMP a BSS rovnake (pribuzne) motory - prerobena 1,9 TDI 96 KW.
Ja som nasiel ze do BSS (superb) sa Satacen (mocovina) dolieva. Ty pises ze do BMP sa nedolieva... som z toho jelen :?
od Pietro1785
26 lis 2012, 16:53
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Passat B5.5 2.0 TDI - Rozdiel medzi 100 a 103 kW
Odpovědi: 4
Zobrazení: 4481

Tak uz som nieco nasiel a podla toho je to nejak takto: 100 kW - montoval sa do Passatu B5.5 2004-2005 Rok výroby: 12/03 - 05/05, KW/HP: 100/136, Obsah: 1968, Kódy motorov: BGW 103 kW - montoval sa do Passatu 3C2od roku 2005 Rok výroby: 03/05, KW/HP: 103/140, Obsah: 1968, Kódy motorov: BMP Do Superb...
od Pietro1785
26 lis 2012, 16:21
Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
Téma: Passat B5.5 2.0 TDI - Rozdiel medzi 100 a 103 kW
Odpovědi: 4
Zobrazení: 4481

Passat B5.5 2.0 TDI - Rozdiel medzi 100 a 103 kW

Ahojte. Prosim vas, nepodarilo sa mi najst presne informacie ohladom tychto motorov: Aky je presne rozdiel medzi 8 ventilovymi motormi 2,0 TDI 100 kW a 2,0 TDI 103 kW (montovali sa 2004-2005 do passatu B5.5 a do Superbu). Je to len SW naladenie? Alebo je to uplne iny motor? v eCate som nasiel napr. ...
od Pietro1785
13 pro 2009, 19:20
Fórum: Italské vozy
Téma: Ducato nejde a nejde
Odpovědi: 8
Zobrazení: 5250

Servisný manuál

Podarilo sa mi zohnat servisny manual pre ducato 94-02 (DTE) a 02-06 (eLearn).
Stiahnut mozte tu:
http://www.fiat.karnet.sk/index.php?str=7&tp=1

Přejít na rozšířené vyhledávání