DP forum

Mohla by to delat napraskla hadicka u privodu podtlaku do n75?

jj přesně, loni chip v červenci se tam dával hybrid, do minulýho týdne to bylo vpoho, najeto cca 15 000 km ale teĎ to začíná zlobit viz graf. ten rozjezd na jedničku. předtím to zabíralo okolo 2 000 ot/min ale teď je ta díra mnohem větší...

Je to A4 B6 1.9 Tdi 96kw po chipu a dodělanej hybrid. Problém je v tom že třeba jednička po sešlápnutí zabere až za 3 000 Ot/m a pomalu to nabíhá a občas padne do nouze.

Co si o tom myslíte?

http://leteckaposta.cz/346062178

Je to kámoše a padá to do nouze, turbo už bylo čištěný. jn, trošičku to tlačí víc.. Ok vzkážu

Nevíte co by to mohlo dělat??


http://leteckaposta.cz/464838443

TomášTDI píše:no právě tlaky se ještě nezkoušely,ještě přikládám video za plně ohřátého motoru

http://uloz.to/xH3u7t8/za-tepla-mp4

heslo:leon

Podařilo se Vám to nějak vyřešit ??? mám stejný problém

Měl by jste někdo na prodej držákyna předělání předních brzd z 288mm na 312mm na A4 B6??

Scháním diagnostiiku koncernových vozů která dokáže přečíst i nejnovější TDI ( 1.6 TDI CR, 2.0 TDI CR atd.) Předem děkuji za jakoukoli nabídku...

tu skupinu 13 máš skoro jak já-řekl bych že dobrý a 23 nevim tak to vypadá, že máme stejnej problém :-) koukal jsem ještě na Audiklubu a tam taky řešej něco podobnýho ale píšou že by to mohla dělat nejvíc nafta, nebo snímač teploty paliva :-) kdyžtak koukni: http://audiklub.cz/forum/tema/222458-bil...

Chalapy taky jsem koukl přesně na hodnoty byl to skoro studenej motor.

skup. 13. -1,0 -0,2 0,5 0,7
skup 23. -8,0 0,0 -5,0 -9,0

Co vy na to??

tak už je to vyřešeno, chyba byla ve žhavícím relé..

Zdravíčko, potřeboval bych rychlou radu, jak je napájen ventil N109 na octě AGR??? nic do něj nejde tak jestli je napájeno přímo z jednotky nebo přes nějaké relé??

Auto nešlo nastartovat a chytlo až když jsme to propojili napřímo z baterky a má to omezenej výkon od tý doby.

tak u teba by to mohol byt aj ten vstrek... inak treba pretesnit vstreky (nove gumicky) alebo moze byt aj vymackana hlava a vstreky netesnia, nafta stecie , to sa tiez stava u PD. Je to vsetko len metoda pokusu a omylu. no ja by som urcite odporucil kazdemu ako prve zmerat tlaky a potom nieco riesi...

Taky se přidám k diskuzi, taky PD ale podélná 96kW. mám podobnej problém po studeném startu a následném rozjezdu vyletí z výfuku šílenej bílej dým. (Později můžu přidat i video). Na oleji mám najeto 8 tisíc a zmizely tak 3 dcl. Voda taky nemizí. Je to bez KATU a EGRU , koukal jsme na zahřáty vstřiky...

Nevíte někdo o nějaký jednohmotnostní alternativě na OOOO A4 AWX??? aby tam bez problémů pasovala??