DP forum

mohu poprosit take o odkaz, děkuji

Poloosy jsou ok, nezadírají se, jdou volně.
Vypnul jsem i ABS/ESP, abych vyloučil přibržďování kol, ale bez úspěchu.
Už si říkám jestli ten "novej setrvák" není špatnej...protože to není možný.

vstřiky vyměněny, ale spořád nic.
Převodovka je v tom už druhá...musela by taky být špatná.

Ahoj, chtěl jsem se zeptat zda jste někdo neřešil závadu škubání O2 1,9TDI s DSG při akceleraci? Setrvák vyměněn, filtr a olej v převodovce taky a dokonce i převodovka (zánovní). Auto se celé rozkmitá po přeřazování a akceleraci. Spíš to dělá, když se motor ohřeje.
Vstřiky?
díky za rady

Tak to bylo altíkem. Akorát mám problém s tím, že mi nesvítí kontrolka dobijení, ale to přisuzuju tomu, že popraskly žárovky v předních světlech a tak je i žárovička dobíjení k.o., možná.

díky za rady, asi to bude v altíku, protože jsem ho vyndal a něco v něm chrastilo. V pondělí budu mít repasovanej, tak se ozvu jestli vše bude ok.

Ahoj, chtěl bych se poradit s problémem u Oplu Vectra 1,8 85kW_1998. Jde o to, že mi nesvítí na budíkách kontrolka dobíjení, chvíli problikávala, ale teď už se při zapnutí klíčku nerosvítí. Může to dělat alternátor???

Ahoj, v 13.bloku naměř.hodnot má být rozmezí plus/minus 2,8mg/H(- válec výkonově silnější, + válec výkonově slabší), takže podle toho co píšeš, tak 1. a 3. tryska stříka nad dovolené hodnoty. Takže nejdříve změř kompres.poměr a poté i koukni na trysky. V 18.skupině má být požad.hodnota 0!!!

www.cermakmotors.cz Naší specializací jsou vozy Škoda,VW, Seat a Audi ale i další. Specializujeme se na řešení ele.problémů ale i mechanických, provádíme dodatečné montáže klimatizací, tempomatů,...,pneuservis. Používáme originální diagnostiku V.A.G., V.A.S.(k, CAN, UDS) a nyní i Bosch KTS540. Vice ...