DP forum

ahoj tak vcera som skusal dve 159 2,4jtd 20v . a ta skrtiaca klapka sa chovala presne ako popisujes ty po nastartovani bola otvorena a vobez sa nehybala ale po ohriati cca as 80c zacala regulovat podla pridania plinu a na oboch alfach rovnako .Ja mam lancia thesis 2.4jtd 20v 185k a na mojom motore s...

ja mam 2,4jtd 20v 185ps a na vstupe do sania mam klapku ktoru ovlada servo motor ale podla vsedkeho plni len funkciju chcipacej klapky .

Tebe sa skrtiaca klapka otvara a zatvara v zavislosti na otackach ? Na mojom mjtd je vkuse otvorena a zavre sa len pri vypinani motora .

Ahoj skontroluj klapky v sani teda ak ich mas. Zvykne byt odpadnute tiahlo co ich ovlada

ahojte ja by som mal taku otazku na funkciju egr teda mam na mysly samotneho toho ventylu co je na fotkach v tomto vlakne . Su v nom vlastne dve akoby podlozky na jednej hriadeli a nedzi nnimi je pruzina a sluzia vlasne ako dva ventyly no a mna zaujima ci sa pri posune tej hriadelky otvaraj oby dva ...

no ahojte ja by som sa este chcel opitat skusenejsich ci sa da osciloskopom diagnostikovat napriklad vadny vstrekovac pri commonrailovich motoroch a po pripade aj daky postup dakujem

dakujem za inspiraciju

ahojte ja by som mal otazku uz na uzivatelov osciloskopu ze akym najsetrnejsim sposobom sa pripojuju k jednotlyvim konektorom mam na mysly meranie na triskach , snimacoch a tak podobne dakujem

ahojte mohly by ste mi dako lajicky vysvetlyt ako odskusam hydrostely 2,4jtd20v mi klepe .Budem to mat rozobrate tak ich chcem skontrolovat . a co sa tyka rozvodu su tam znacky ci su potrebne pripravky dakujem

vstreky boly na stolici na teste a su ok a zaujimave je ze po zalozeni na auto a ohriati motora sa tie rozdieli daly do normalu neviem ale mal som pocit ako keby boly tie podlozky pod nimi ked som ich vyberal cierne ako keby popod ne malinko podfukovalo alebo nieco take neviem no moj problem je: mot...

tak som tu zas :-) motor 2,4jtd20v kym sa nezohreje cca na 80c tak vykom relativne dobri nalogovana vaha vzduchu a tlak turba sedi podla pozadovanych hodnot ale ako nahle sa motor ohreje na 90c tak pod 3200 otacok vobec ziadny vykon nalogovane hodnoty tlak turba ok ale vaha vzduchu v jednej tretine ...

alfik k tym rozdielom na vstrekoch nemyslys ze by to mohol robyt vadny vstrekovac ? na studenom motore su tie rozdiely mensie ako na teplom ten motor ma hrozne klepavi zvuk pri malom pridany plynu pri velkej zatazi ide potichu a tiez ide potichu
pri brzdeny motorom

chalani tak vadna vaha vzduchu ?

alfik píše:Ja len doplnim,ze hodnoty treba merat pri zohriatom motore na prevadzkovu teplotu.

a myslis si ze tie rozdielne hodnoty na vsrekovacoch su ok ? ten motor je aj prilis hlucny na volnobeh nemohol by byt problem prave v strekoch ?

:) program funguje .ako robyte ten graf ulozilo mi to do escelovskej tabulky .a este otazocka ake udeje vam vypisuju vstreky na volnobeh lebo mne sa to nezda 1-1.6 2-0,6 3-08 4-07 5-2,3 pisaloto v mm3 alebo take daco dakujem a este otazocka nigde tu som sa docital ze napr. stilo meria vahu vzduchu n...