DP forum

Kontakty som prekontroloval sú ok , termispinac na chladiči som menil nepomohlo to , ešte ta riadiaca jednotka dochladzovania sú dva druhy jedna je s koncovkou k a druha je s koncovkou q , originál v aúte mám s koncovkou q , v predajni mi podľa vín dali jednotku s koncovkou k ale keď ju vymením tak ...

ahoj, taky mam tenhle problem, větráky hučej a chyba 18080..... jednotku pod baterkou jsem měnil, kabely sem procházel snad 100x a to relátko pod volantem vubec nemam. ani žádny konektory na něj....... mam octavii 2002 eleganci s climatronicem a s typem motoru ATD.... díky za každou radu :) zdravím...

Dneska jsem po dlouhé době mluvil se známím co dělá auta. ptal jsem se ho na zde probíraný problém. řekl, že už dělal několik takto KO motorů, ale zatím neměl žádný BXE, ale prej jenom BLS kolem 150 000 km. a jak bylo zde již jednou zmiňováno, prý to bylo následkem DPF - víc nevím. takže dva motory...

mam O II BLS s DPF 11/2007 158 000 najazdene a zatial v poriadku , bol to dovoz z nemecka

A este by má zaujímalo konkrétne z ktorých áut je to bežné dostupné?ďakujem Z takovych, kterych je hodne a casto bouraji ... LOGICKY ... proboha, to jsou mi otazky. Uz tady jedno takove tema je, tak nevim, proc zakladas nove: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?p=775459#775459 ... neboj se do...

A este by má zaujímalo konkrétne z ktorých áut je to bežné dostupné?ďakujem

Zdravim aky je bezpecny vykonovy potencial tohto turba GTB 1752 V a pri akom tlaku ? pri komponentoch na rotačke 11mm hlava race 520. A zhruba aky to ma nabeh? Ďakujem

protitlak? neveim co presne myslis ked bolo este turbo vonku tak som kompresorom pomalicky pustal do banky tlak a zacala sa zatahovat niekede okolo 1,2 baru....

narazas na regulaciu? je pravda ze to zacina regulovat az pri tlaku okolo 1,2 baru.....

Zdravim ide o 1.9 mtdi 1Z, je tam VA turbo, Race 520, 11mm hlava cerpadla , turbo pri nafuknuti cca 1,3 baru zacne surgovat dost ma to uz trapi ako by sa to dalo odstranit? väcsi priemer vedenia FMIC? vedenie je od turba po cooler az na sanie 50 mm, blow off ? za kazdu radu vopred dakujem Laco

tuner píše:Spatne radis, ty tam neda, jsou kratky.

jasne sa ospavedlnujem som priehliadol ze ide o G III a nie G II

poloosi z 1,9 TD pasuju ,ale z 1,6 D, TD nepasuju, ale radsej tam daj z golfa II 1,8 gti 16V

motor bol vybraty z pojazdneho auta ...ja som vypustal z neho stary olej bez znamok vody. Skladal som ho asi rok stryky, mechanicke cerpadlo, hlava zrovnana nove gufera na ventiloch, vsetky tesnenia nove, nafta to byt nemohla stryky prasia pekne takze pochybujem zeby pretiekla nafta cez kruzky a do ...

100% je voda v oleji lebo klesla voda v nadobke a olej bol sivy a 4l oleja som nalial do motora a som vypustil vyše 4,5 l takze niekde to urcite pretlacilo....

chladic oleja to asi nebude podla mna lebo tlak oleja je väčši ako tlak vody tak vo vymenniku by to skor pretlacilo olej do vody ako vodu do oleja...