DP forum

Chcem sa spytat, strmene FTE su tovarny repas? mate s nimi ake skusenosti?

roman1648 píše:To si piš že je páč forma naseká milion kusů a jde nova na OEM,a kam jde stará?

si to trafil

TRW nikdy na nic už. Teda ne to z aftermarketu. LMI ač je většinou z číny, tak si tu kvalitu trochu hlídají. Jinak co ujde, tak je Borsehung. Bývají na nich vybroušený vw znaky a jsou ještě levnější než LMI Dobry postreh, tiez som si vsimol na dieloch Borsehung vybrusene VW logo, zeby teda dalsi OE...

roman1648 píše:Ja nevím čoveče, připadne mi že už to taky není co to bývalo...čepy a kosti taky někdy odejdou podezřele rychle..
Jenže to je tak u všeho, tuhle čepy TRW a za dva měsíce mlátily víc jak ty před výměnou

Roman,ale v sucasnosti nech dodava do prvovyroby hocikto, uz to tiez az tak nedrzi, vsak?

Huml píše:LMI je v pohodě

Dakujem, naviac je o dost cenovo vyhodnejsi oproti orig.

Chlapi, poradte, ci pri vymene dielov na opravu prednej napravy na Oct II Tdi (predne a zadne ulozenie napravy, spodny gulovy cap ramena, tycky stabilizatora a gulovy cap riadenia) ma zmysel ist do originalnych dielov alebo postacuje LMI ako snad najlepsia znacka z aftermarketu a snad dodavatel do p...

pre upresnenie, spojkové sady... aj so zotrvačníkom teda? mali presne rovnaké označenie na krabici?

Ahoj, tie sady, čo si použil pri výmene, boli akej značky?

astra-11 píše:auto máš od nova nebo znáš historii km? mám CAYC s 263 tis km a pumpa původní

auto je od nova, a v poslednej dobe je to loteria snad so vsetkymi znackami vodnych pump...
Inak ty si aspon rozvody robil?

turbo kamna power píše:myslím, že je to úplně jedno, kdyby ta další pumpa vydržela znovu 150t. km, tak to bude krásný, pak se to auto nechá rovnou sešrotovat

No to ano, ale ta co tam je teraz zacala smoklit uz pri 70t km, a teraz je unik uz velky a sustia uz aj kladky, tak preto to chcem uz naraz vymenit

Mal by som dotaz o motor 1.6 TDi CR, CAYC, najazd. 150t km, tece vodna pumpa -nic nove u tohto motoru. Pri vymene rozvodov, chcem dat origo, aku vodnu pumpu vybrat? Jeden clen mi pisal, ze najlepsia je orig. VW, ale nebol si isty, ci u cisla pumpy 03L121011J je uz spravena modifikacia a pumpa potom ...

Tiez som myslel ze Hengst je Germany kvalita ale posledny olejovy Hengst na 1,9 TDi PD bol made in China, takze asi tiez uz prevekslovali vyrobu do lacnejsich zemi.. Momentalne sa mi pre VW platformu pozdavaju kvalitou vyhotovenia filtre Mahle/Knecht..

vykuchany orig. paliv. filter VW pre Fabia 1,6 TDi CR /UFI - made in China/ po 30 tkm

Potvrdzujem Milosovu skusenost, na paliv. filtri od Mann-u na Oct II PD cely povrch pokryty drobnymi papierovymi chumacikmi -tiez len vdzuchom odstranene..

acheron21 to sem daval nedavno, nasiel lacnejsie, tu je jeho prispevok: Cau, nedavno som to riesil. U poliaka som nasiel za polovicu a su velmi ochotni. Dokonca mi vymenili utvorenu sadu (nespravne objednanu) za druhu. Platil som 24 € za tesnenia + 12€ UPS. http://www.dieselparts.pl/uszczelki-pompy-...