DP forum

Marek 77 ma pravdu, ten zpetny ventil je urceny pro PD, na rotacce nic takoveho neni, s vyjimkou zpetneho ventilku ve vystupu ze saciho kose. Jenze tento ventilek byva casto nefunkci, tak proto kdyz Marek 77 foukne do saci hadicky tak mu bubla v nadrzi a nebo ho tam opravdu nema, ale spis bych to na...

stekr == konektor. Kdyz jsi ten saci kos rozdelaval, zapojil jsi zpet ty slabe dratky co vedou od konektoru k te desticce na ktere se snima stav paliva?

nevi nekdo jak je to s tou axialni vuli na hrideli vstrikovaciho cerpadla? Mam tam vuli cca 1mm. Je to OK, nebo je to spatne?

jj, stop ventil je v pohode a asi opravdu spolehliva soucastka. Ale jak je mozny, ze s odpojenym stop ventilem nastartuju auto, to nevim..

ted jsem byl jeste chvilku spekulovat u auta a vsiml jsem si, ze cerpadlo ma axialni vuly cca 0,5 - 1mm. Je to u cerpadla normalni? Radialni vuli jsem nezjistil zatim zadnou, rozvod. remen jsem nesundal, protoze chodim o berlich a nejsu ve stavu abych si mohl hrat s rozvodama. Co si myslite o te axi...

jj zkousel, uz jsem to i v nejakem prispevku vyse psal... koupil jsem uplne novy origo v brne v boshi a chovalo se to uplne stejne jako se starym ventilem.. jinak ohledne tech studenych startu jsem uz zkousel: -tlaky, na vsech valcich za tepla pres 30 atm, za studena cca 28 -na zkousku jsem vymenil ...

no potreboval bych 100% funkcni cerpadlo, abych ho za 20000km znova netahal ven. Na svem aute mam nejake problemy a zacinam si vazne myslet ze za to muze cerpadlo. Tady je kdyztak moje tema: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=112204 Od cerpadla ocekavam ze problem bud vyresi, nebo aspon bud...

ahoj, sháním vstřik. čerpadlo bosch vp37 do vw golf IV 81kw AHF.
Čerpadlo musí byt ve 100% stavu.

jo to me taky napadlo ze by to jelo na olej, ale motor je podle me az na to cerpadlo ve 100% kondici, olej nebere, tlaky na vsech valcich pres 30, a smrdi to uplne stejne jako na naftu, nekouri..To jsem zkousel, hlavu u vyfuku a hral jsem si na lambda sondu..:-D A kdyby to jelo na olej, tak by to po...

tak na výměnu hlavy jim kašlu..:-) Ja ted trochu marodim s kolenem, tak je pro me problem delat cokoliv kolem auta, takže problém zatím jeste necham asi u ledu. Az budu moct chodit tak udelam nove rozvody, čerpadlo dam k cerpadlarovi a uvidi se. Jeste jsem zdelal dekl od rozvodu a vsiml jsem si ze n...

ahoj, tak jsem dnes natocil video s tim startovani bez stop ventilu. Nejdriv tata auto nastartuje s pripojenym stop ventilem a s odpojenym tahlem od chcipaci klapky. Ja za behu odpojim stop ventil a auto umre. (to obcasne vynechani je zpusobeno prerusenim kontaktu pri odpojovani dratku od ventilu. P...

na pridani plynu to nereagovalo vubec, otacky se zmenily uplne minimalne, max o 100ot/min. Po ceste do prace jsem ale zjistil novou vec-auto prestalo tahnout. Nevim jestli je to tou silnejsi pruzinkou, zkousel jsem funkci stop ventilu na stole na baterce a bezproblemu se kuzelka zasunula. Nouzák to ...

kdyz byl odpojeny s puvodni pruzinkou tak zhruba po 5s toceni motor chytl a bezel tak zhruba na 600 - 700 otackach. Ted kdyz jsem tam dal silnejsi pruzinku tak musim startovat o chvilku dele, motor chytne, chvilku bezi zas tak na tech 600 otackach a po chvilce zdechne. jeste jsem pri tom startovani ...

milosi vazne to tak je, taky si to nedovedu vysvetlit. Zitra az prijedu z prace tak to zkusim natocit na video a pak to video nekam nahraju abys veril..

nevim milosi jestli tve posledni odpovedi dobre rozumim, ale chcipaci klapku bych z toho vynechal, ta je v dobe startu otevrena..Tu chcipaci klapku jsem odpojil, abych samostatne otestoval funkci toho stopventilu, resp jestli po vypnuti zapalovani motor zhasne i pri otevrene chcipaci klapce. Jeste m...