DP forum

Ahoj, Prozatím jsem zjistil: je větší korekce na 4ce vstřiku, cca + 2,9mg ostatní, ostatní jsou v průměru do 1,0mg, tlak v liště píše diag mezi 210 - 220 bar. A objevila se přerušovaná chyba váhy vzduchu ta ukazuje hodnoty na volnoběh cca 380. Nastartoval jsem ho na start sprej, bez něj jenom točí m...

Ahoj Prosím o radu. Máme na dílně Crafter 2.5TDi 100kw, ruply tam rozvody, udělala se hlava, vyměnili se písty, těsnění atd... Nechce nám ta svině nastartovat. Rozvody jsou nastavené správně, nafta je odvzdušněná, kódování vstřiků je správné. Prý by měla být někde u motoru nějaká pojistka či co, kte...

To auto chlapík koupil asi týden předtím než to dovezl ke mě. Najel s tím cca 20km za tu dobu. Před svým zásahem jsem to na diagnostiku nezapojoval, proto tu komunikaci nemůžu soudit. Co se týká toho žhavení, bylo vadné čidlo, jelikož neukazovalo teplotu. Po výměně čidla ukazuje normálně. Zarazila m...

Ahoj. Pánové prosím Vás o radu, mám na dílně Vw LT r.v. 2004 2.5tdi 80kw. Dělal jsem na něm rozvody, brzdy atd. Seběhlo se mi více problémů najednou. Mám problém se žhavením, chcípáním za jízdy, a nekomunikuje s diagnostikou. Občas z ničeho nic chcípne při vyřazení rychlosti, bez ohledu na to jestli...

Tak jsem tedy celou nápravu povolil, a dotahnul ,,na zemi,, aby nic nešponovalo, do všech kloubů dal lepší vazelinu, tlak serva je ok. Řemen jsem vyměnil. Nechal jsem ještě překontrolovat geometrii u svého známého. Nepomohlo nic... volant je stále,,tuhý,, tak už vážně nevím.

Ty čepy jsou namontovány správně. Dával jsem sadu od Lemforderu, což si nemyslím že je zrovna z těch levnějších. Proto se právě divím, měnil jsem to už na 3tim autě zasebou, před tím to byly 2 passaty. Ale problém má jen Superb. Oba pašíci jsou vpohodě.

Ahoj Měnil jsem cca 2 měsíce zpět komplet přední ramena včetně tlumičů, horních uložení, uložení stabliku atd.. Následně bylo auto na geometrii. Majitel přijel s reklamací, že mu od opravy jde volant více ztuha. Vyměnil jsem tedy ještě jednou olej v servu, a trochu se odpor ve volantu snížil. Stále ...

Chybu jsem vymazal ale po otočení kličku naskočí opět. Ten regulator jsem neměnil já, majitel si jej nechal vyměnit někde jinde. Musí na to být pouze VAS a nebo stačí VCDS.?

Ahoj lidi. Mám na dílně Audi s problémem s regulací turba. Stále píše chybu 19804 - chyba v elektrickém obvodu. Auto stále padá do nouzaku. Regulátor je vyměněný za nový originál. Pojistky jsou v pořádku. Elektrikář tvrdí ,že se musí ta regulace nastavit přes diagnostiku a chyba zmizí. Nesetkal se s...

Ahoj. Máme problém na výše uvedené Mazde. Po výměně vstrikovačů má motor volnobeh cca 700ot. A nepravidelný chod. Vyskakuje chyba C1119 a p0302. Přes diagnostiku nejdou udělat jakékoliv zásahy jako korekce vstriků ani vymazat servisní interval oleje. Použitá diagnostika delphi,wurth ani elm. Jsme z ...

Chlapi opravdu je vačka správně, je podle pravítka a jako první otevírá výfukový ventil. Čerpadlo je na kolíku. A setrvačníková ryska přesně na zubu. už do toho koukalo několik mechaniků a nikdo nic nevykoumal. Imobilizér taky zhasne po otočení klíčku.

Rozvody jsou v pořádku, dám za to vlastní hlavu na špalek.

Zkoušel jsem zvýšit jak startovací dávku tak i prodloužit žhavení. Vyměnil jsem preventivně i váhu vzduchu, Stop ventil na čerpadle taky druhej. Zkoušel jsem startovat i z kanistru abych vyloučil plovák a vedení před čerpadlem. Stále všechno beze změny, ŘJ normálně komunikuje s Vagem. Hlava je kompl...

Komprese jsem neměřil, nemám kompresmetr. Vstřiky jsou OK, kontrolovány v Bosch servisu a čištěny ultrazvukem.

Ahoj. Mám problém na motoru ALH. Začalo mi auto zlobit už během zimy, prodlužovaly se postupně starty. Vyměnil jsem žhavičky i s hrazdou, 109ku, palivový filtr. když bylo pod -5stupňů startoval jsem normálně. I při větších mrazech nebyl problém Jakmile se venku teplota zvedla okolo nuly, začal být s...