DP forum

Tohle auto je faaajn, jak si meril tlaky?? me klasickym merakem ukazovalo vse ok, ale kdyz se tam merak nasrouboval aa motor se necha bezet, tak obcas proste ventil s vuli se pridre, a tlak neni a pak zase jo... auto 72000km

a co napor ledoveho vzduchu z tahleho kopce pri minus 20...?? tam to je taky zcestne?? preci v takove rychlosti a kose by mel byl byt rozdil.. :? :? (crazy) je to fakt teorie u PC ale praxe ti řekne že na tom nic nezískáš při správné funkci termostatu který neprodyšně zavře vodu do chladiče mi to j...

nee.. fakt... vim ze vy jste profik a jeste rad vtipkujete...ale jo :) nejde o žádný profesionalizmus ale když zavřeš přívod do chladče termostatem který maká tak do chladiče neproníkne ani kapka a nejaký kryt tam fachčí jak acyrpirin, když nepomůže neublíží mi to taky jednou chytlo na tomto foru a...

teplotu si za jizdy meril i vagem???

jen me napadlo, ze jednou sme resili OI, takovy vibrace, duneni v tehlech otackach,,,,a nakonec to byl povoleny 1 sroub pod altikem co drzi ten odlitek na kterym je klima, altik.... (asi jen od 45 o) delalo to hroznej bordel...a zacalo to z niceho nic

Už som si o tom prečítal pár fór. Napísané je to pekne, horšie bude povolovanie hrdzavých šróbov :D A zistil som, že vnútorné kĺby sa ani nemenia. Stači len dať dole manžetu a vytiahnuť ale zaistiť proti vypadnutiu krúžkov. Teda povoliť čap riadenia, povoliť gulový čap. Predtým povoliť stredovú mat...

povolit matku poloosy, zvednout ;) sundat kolo, vyhodit tehlici ze spodniho cepu, vytahnout poloosu z tehlice, dat pod prevodovku kastrol a nakou hokejkou zapacit/vyklepnout poloosu z prevodovky v miste vnitriho kloubu(nevim jak to napsat) poloosu ven ( na konci poloosy v prevodovce je takove perko)...

nee.. fakt... vim ze vy jste profik a jeste rad vtipkujete...ale jo

a ted teda jeste dam plastovy kryt na masku, otec to ma uz 2 roky a faka to pekne, vim ze napor vzduchu de i dole, ale aspon neco a fakt to je poznat ...

já přidám jen svůj postřeh, koupil jsem OI ALH, najeto 160000km z nemecka a po ujetí cca 1000km se mi nezdála teplota, obcas jsem si vsiml ze pada pod pal.90....napichl jsem na vag a ani pri cocce proti kopci nesla nad 76stupnu, vymena jeste puvodniho orig. za wahler 87stupnu tusim, a je klid, ani z...

prosim dotaz, oI alh ma jedno, nebo dvouhmotu\,dik

Lukky29 píše:Zdravim u toleda 1.9 tdi 66KW po startu kouří modře a nechce přestat než se ohřeje na provozní teplotu.čistil jsem egr a potrubí pak v tom nějak zarachtalo a od tý doby to hulý.Nevíte někdo čím by to mohlo být?Díky za rady

neskocilo ti to o zub??

je videt ze je tady nekolik lidi co vi o cem mluvi....
nechal sem stocit 100-ky kotoucu a nikdy nebyl problem !!!!
takze nereste picoviny, a pokud je po stoceni na minimalni tlousce, neni co resit!

50 EUR?? najdi si nakyho cloveka co ma soustruh....nam to dela manik za 200,-kc..

Je to možná dobré pro projití TK, ale když tam jedu,zadní náprava je jim ukradená,vadná ramena nepoznají,typ už vůbec ne a tlumiče,ty tam ani být nemusí....Třesou předkem jako magoři, že by vyhodili nápravu,ale že z.nápravu drží třeba jen trubky, na to nepřijdou... :) Vím, že mám zadní nápravu v pr...