DP forum

Zdarec klubáci. V kolika cca km se reší šestihran u vyvažováku na olejovým čerpadle,případně v kolika km se vám protočil u motoru Audi A4 B8 2.0tdi 105kw caga r.v. 5/2009?

Zdravím.V kolika km se reší šestihran u Audi A4B8 motor 2.0tdi 105kw caga r.v.2009?Diky za info

roman1648 píše:že je turbo vevnitř plné krystalků od fridexu, postupně zatuhne..

tak to je mozny,ze to bude tim,pred pul rokem sem je musel cistit,protoze bylo zatuhli.

rami píše:co chladic spalin ?

Jak se pozna,ze je spatny?

Chladici soustava byla natlakovana a nikde nic,vodni pumpa netece a hlava byla menena pred 2 roky. Zkouselo se jeksli neni CO2 ve vode a taky nic.

Zdravim. Nemate nekdo zkusenost se ztratou vody u octavie 2.0tdi 16v bkd. Akorad mizi voda,nijak se to neprojevuje-spatne starty,voda v oleji. Diky za pripadne info.

Zdravim. Nejde mi otevrit kapota,da se otevrit rucne ze predu? Je to octavia r.v. 07 Kdyztak piste do zprav. Predem diky.

Me zarazi,ze to udela akorad pri prvnim nastartovani,pak uz to celej den startuje normalne.

JeníkRS píše:Novy starter a baterka a je to ok

Tim to nebude ,starter mota normalne,spis bych to typl na spatnou dodavku nafty.

Nazdar chlapy.Mam problem s moji Octavii.Pri prvnim rannim startu sotva naskoci nebo nekdy vubec,druhy nastartovani se chytne,chvilku motor poskakuje na 500 otackach a potom naskoci na normacni otacky a pri tom si to zahuli z vyfuka.A pak uz to cely den startuje normalne.Je to 2.0TDI 103KW kod motor...

A jak jsou na tom s kvalitou motory BKD r.v.2007?

Ladas píše:jo to je ok

Tak budu doufat,ze jeste neco najedou.

No ja mam prave moznost koupit octavku ve 2.0 tdi s 270 tis.Km,tak se prave ptam,jekstli jsou jeste v poho,abych pak nedal ranec za vstriky.

Jsou jeste tyhle hodnoty v norme?

Zdravim.Poohlizim se po novem aute a nejvic me zaujal Golf 4 81kw a 110kw a 5 103kw a Audi A3 103kw od roku 04.Tak kdyby ste nekdo o nejake dobre rakete videl,tak dejte vedet do zprav Pozadavky-v nafte,5 dvirko,manual Predem diky.