DP forum

Jo jo ,je to jen kus presne dlouhe trubky se zavitem a hadici a plni se spodem.

Takze ta chyba je interference v modulu mechatronic,zkus udelat cele zakladni nastaveni,a dulezite-jak jsi doleval olej?je na to specialni nastroj kvuli mnozstvi a co ti to vubec dela.je to draha zalezitost

Jo jsem z brna ,ale ty jsi to asi spatne pochopil,ta klapka a ten vetrak jsou na jedne pojistce a kdyz je spatna klapka ,tak ti to vypise chybu i na vetrak. Vetrak ,i kdyby byl v haji tak neposle auto do dilny kvuli emisim.Kdyby se ti chtelo,muzes prijet a muzem to otestovat,delam i s osciloskopem a...

a jeste, to ze je vypsana zavada na zkratly vetrak ,je pricina te spolecne pojistky,tak jsem to myslel, a to syceni by tomu odpovidalo.

Podle tech chyb co jsi nacetl,to vypada na vyskratovanou klapku v sani,je usazena pred EGR ventilem.Je na jedne pojistce s vetrakem a mas chybu 005746 ,coz je skratovany vetrak.Takze vymenit teleso klapky a mas po problemu.K te komunikaci ,nevim proc ti pise ze je packa pro razeni nahoru skratla a n...

Kdyz tak na to koukam ,tak mas problem se sbernici CAN-BUS a dokonce i s LIN ,takze bych se vubec nedivil ,ze ti to ukazuje nesmysly.Vesmes to jsou zavady nemajici vliv na chod motoru ,ale na nekolika dulezitych jednotkach-,gateway,steering..je chyba v komunikaci a ta muze ovlivnit ostatni a ta adre...

Urcite dam vedet ,veci na to auto maji dojit pristi tyden.takze zhruba za dva tydny

napoj diagnostiku a v jednotce centralu se podivej na namerene hodnoty,can -bus a zjisti jestli je tam napsano jednodrat anebo dvoudrat.Jestli je jenom jednodrat pak mas problem s can-busem a jednotky po zhruba dvaceti minutach neprejdou do sleep modu ,ale zustanou stale aktivni a to je to proc ti v...

dik za tip,delam klientovi upravu na nissanu Z350 ,vykon jde z 280Hp na zhruba 430az460Hp.

Zdarec
Jenom maly dotaz,nevi nekdo ,kde najdu v Brne ,anebo blizkem okoli valcovou zkusebnu na ktere jde udelat 350Kw,jedna je ve skole u kocianky ,ale ta je jenom do 200Kw.
Dik

Jak si kontroloval cerpadlo v nadrzi?Jenom jestli jede?obcas se stava ze se protaci vrtulka na hrideli,pak to jede ,ale v zatezi to tlaci malo.Ted jsem nedavno resil podobny pripad na Audi 1.9 tdi PD ,tezke starty(dlouhe) a kdyz chytlo tak volnobeh perfektni.pri pomalem seslapnuti plynu se motor nec...

omlouvam se za mylnou info s tou vackou,myslel jsem na neco jineho.To jenom abych vas nehnal hledat neco blbyho.

Jo melo by to ukazovat otacky i pri startovani,takze hledej zavadu na snimaci G28 -klikova hridel. a to ze ti to ukazuje 0 KW jeste nic neznamena,pokud tam neni jeden signal(at uz z kliky anebo z vacky) tak to nic neukaze,jenom je divne ze ti nevyhazuje zadnou chybu a znacky na vacce jsou jsou ti k ...

Takze je toho moc co muze byt spatne.v prvni rade zkontroluj rozvody,hlavne vacka o cele kolo,pak snimac vacky,serizeni vstriku atd.ale bez zpravne synchronizace klika vacka to nepojede.jak dlouho jsi to startoval,ono to docela dlouho trva po nove hlave a dofam ze kanalky na naftu byly perfektne ciste

na octe bez nacteni chyb vestit nebudu,ale na audine ,pokud jste delali rozvody a pak to zacalo delat ,tak je spatne nastavene cerpadlo.