DP forum

No tak včera se mi to konečně podařilo, jen ty návody nejsou úplně přesné. Takže, nejdříve jsem zkontroloval čidla abs, aby ukazovaly stejnou rychlost. Potom popojel rovně, srovnal kola. Zkontroloval úhel natočení aby byl +- 1,5°, login 40168, a základní nastavení v kanále 60 spustit, ukončit a až p...

Dobrý den, mám vyměněnou jednotku ABS golf 6 2008, s tím že do ní nahráli (naklonovali) původní kódování jednotky. Je to jednotka ESP MK60EC1 číslo: 1K0 907 379 CD VIN: WVWZZZ1KZAM605713 a kódování mám teď : 113B200D092200FF881204E5901C00413000 udělám základní nastavení vše proběhne (v kanále 44) zh...

Ok podívám se na to. No právě, u původního čerpadla jsem měl hlavu dole pružiny ok a vypadala jak nová. Ten posuvník, když jsem oddělal deklík ze strany, se nezdá přidřený ani zaoxidovaný a žádné piliny. Ten ventil počátku vstřiku měl jiný odpor, než je v toleranci, ale tím to prý nemůže být (nemá v...

Zjištění že vím že je problém v čerpadle je super. Ještě se nabízí vyzkoušet rozdělovací hlavu 11mm na tomto funkčním čerpadle (nebo 10mm na původním). Jestli je problém skutečně jen v rozdělovací hlavě, tak bych jí raději koupil novou. Na ebay.de ji mají včetně pístku asi za 2400,- i s dopravou. Za...

Tak jsem přetěsnil víko ventilů a zkouška. Starty o něco horší, ale řek bych že i tak je to dobré. Co se mi ale už moc nelíbí je výkon. Šel rapidně dolů. Myslím že je problém v tom, že jsou na motoru vstřiky z 2.5tdi a k tomu Chip. Asi je nestačí 10mm hlava plnit (původně jsem měl 11mm). Motoru chyb...

Vyměnil jsem čerpadlo za jiné. Najednou se situace změnila. Zatím jsem s ním nejel, ale předvstřik jde nastavit, auto chytá studené i teplé. Dnes to přetěsním a vyzkouším. Je něco, co bych měl po výměně čerpadla zkontrolovat nebo nastavit? Můžu ho otestovat než ho zaplatím. Startovací dávku apod? Kd...

Viditelně poškozený není, vše chodí těsně, už nevím. zkusím jiné čerpadlo, když bude chodit, vyměním na něm pístek a hlavu. Myslíš že to by mohlo mít vliv na to, že motor startuje a jde jakž, takž až při předvstřiku na 170 podle VAGu? Nemohl by mít vliv na zdvih jehly třeba špatný, tečící vstřik, že...

Myslím že jediné co by mohlo mít vliv na časování je čidlo na klice, řídící vstřik a čerpadlo. Ale žádnou chybu VAG nehlásí. zkusím jiné čerpadlo a potom řídící vstřik. Jinak už nevím.

Ano ta podložka tam je.

Vše je originální, nebylo nikdy rozdělané. Těžko protočit jde. Vůli vymezí ty 2 pružiny - tlačí hřídel s kolem směrem ven, nejsou ale zas tak tvrdé, když vezmu za kolo, tak proti pružinám ho lehce zmačknu, pružina ho vrátí spět. Te je cca ta 1mm axiální vůle, o které jsem psal. http://dieselpower.cz...

Večer jsem čerpadlo rozdělal a pružiny jsou v pořádku. Zkusím si půjčit jiné čerpadlo a jiný řídící vstřik. Ta axiální vůle znatelná je, cca 1mm. Ty dvě pružiny tlačí hřídel směrem ven, ale nejsou silné, takže znatelná , když vezmu ta kolo je. Více se v čerpadle nechci hrabat, ventil počátku vstřiku...

Díky, myslím že máš pravdu, když vezmu za kolo čerpadla tak je tam docela velká axiální vůle na hřídeli, kterou by ty pružiny měli vymezit a u mě nevymezují. Takže znovu rozhodit celý předek, rozvody a čerpadlo ven. sundat hlavu a dát tam pružiny z jiného čerpadla. Když sundám tu hlavu, dám nové pru...

Proměřil jsem ventil počátku vstřiku N108, našel jsem že má mít hodnotu 12-20 Ohmu, naměřil jsem jenom 6,5. Ještě ho tedy zkusím vyměnit, mohl by tam být třeba mezi závitový zkrat, když se jedná o cívku. Jinak mám domluvené celé čerpadlo.

Zní to logicky, nestačí tedy vyčistit, případně vyměnit jen ten ventil n 108? než začít vyndávat čerpadlo? Navíc mám 11mm hlavu čerpadla, ta by snad mohla jít vyměnit a bude v pořádku.

Tak včera další pokus, když nastaví počátek vstřiku podle skupiny 4 pole 2 a 3, tak se dostanu i v základním nastavení do tolerance v TDI grafu. V poli 2 je požadavek na 0,4°, nastavil jsem aby v poli 3 bylo cca 1° (začala fungovat i regulace v poli 4, kde předním bylo stabilně 2,8% Auto ale přestan...