DP forum

Čau kluci potřebuju poradit:po návratu z dovolený(800km) Auto na neutrál klepe, spadlo už 2x do nouzáku a kouří-ze začátku světlej kouř smrdí to jak s friťáku a když mu naložim, tak vyflusne černej dým.Dnes jsem ho chtěl odvíst, ale už nejde ani nastartovat-točí, ale potom se na palubce ukáže olejni...

Na palubnej doske neexistuje kontrolka paliv. cerpadla. Svietit moze akurat tak len kontrolka jednotky ECM. Presne toto: http://www.upnito.sk/0/znr5e99vw3puyudk3y59kz2ck29kcxyt.jpg Treba to hodit na diag a uvidi sa, aku chybu vypluje. JJ to je ono ,už tam mažu a uvidím co zjistí, ale i tak moc děku...

čus chlapci, potřebuji prosím poradit (wallbash) octavia II 1,9 Tdi 77kw/06 na palubce mi svítí kontrolka ( 2 dny ) paliv.čerpadla Již před nedávnem jsem natankoval a od té doby se začali dít věci - auto cuklo šlo do nouzáku, ale vše dobrý a teď zase to čerpadlo, může to být špatnou naftou??? pomohl...

tak je ten vstřik v prdeli.nebo si změř tlaky tenhle vstřik byl na třetím válci a ukazoval vysoký hodnoty 2,99,tak jsme ho přehodili na čtvrtej a zase to ukazuje na čtyřce a trojka je v pohodě, takže kdyby byli v čudu tlaky tak by ukazovali pořád na tý trojce, spíš se přikláním na další zradu vstřiku

Už jsme ho dvakrát měnil, prohazoval na jiný válec a stále ukazuje špatné hodnoty.Nevím jestli je zase špatný nebo ho špatně nastavili a neseřídily jak měli. Díky za odpovědi.

pístem to nebude.doufám,že jsi tu hlavu kkyž jsi jí vyndal nelchal srovnat,natlakovat,udělal sedla atd.....kolik si měl ty tlaky? auto bylo ve škodováckým servisu, tak doufám že tu hlavu srovnali a natlakovali, od úniku kapaliny je klid tak si myslím že to Ok,stálo to 8000kč a mám dokonce i záruku ...

geo píše:a co vačka?

tam jsme se ještě nedostali, zatím to bylo takový kouzlení kolem těch vstřiků ale teď už se dostanem k vačce

Zdar chlape, včera už jsem to nestihnul musel jsem mazat na odpolední, jinak je to Octavia 1,9 tdi PD 77 kw - typ motoru BXE, nalítáno 150 000km.Po výměně rozvodů, nové náplně,filtry apřetěsnění hlavy. Je to včudu už to bylo třikrát na diagnostice a nevědí si s tím rady - pořád to ukazuje vyšší hod...

co sou slabší tlaky?já mám teď taky rozhozenej motor kvůli tlakům...změř to na úpně studeném motoru.já to rozhodil,zejtra budu měřit ovalitu na válci.jinak válec vypadá jak novej a v kroužkách vůle 0,50 mm tak koupim nové a udělám hlavu... Když měl auto mechanik, tak zjistil že tlaky na třetím válc...

Takže ten píst se bude muset vyměnit? Na kolik to zhruba může vyjít. Zrovna nedávno jsem musel přetěsnit hlavu, kvůli úniku chladící kapaliny, bude to mít na to těsnění nějakej vliv?

Tlaky na válci jsou slabší,než u ostatních,to naměřil.Takže jak bych měl postupovat dál, co by mělo následovat ??? Jinak na hydro,vačku a el. lištu se budu muset zeptat mechanika jestli to taky zkontroloval,ale myslím si že ne. Jakým způsobem by se mohly upravit ty tlaky??? Pomalu začínám věřit, že ...

Zdar chlape, včera už jsem to nestihnul musel jsem mazat na odpolední, jinak je to Octavia 1,9 tdi PD 77 kw - typ motoru BXE, nalítáno 150 000km.Po výměně rozvodů, nové náplně,filtry apřetěsnění hlavy. Je to včudu už to bylo třikrát na diagnostice a nevědí si s tím rady - pořád to ukazuje vyšší hodn...

Čau kluci, prosím o radu : při nízkých otáčkách auto začne klepat - vibrovat a nemá výkon- jako když se dusí, je to ale jen mezi 1500-2100 ot. potom se chytí maže a tolik neklepe.Na diagnostice to pořád ukazuje chybu na třetím válci,vymenili jsme vstřik(origo) trochu se to zlepšilo ale stejně to nen...

díky moc za nabídku,dám tam ten svůj a kdyby to dělalo zase nějakej nepořádek, tak bych možná využil ten vstřik od tebe,ale doufám že už bude konečně všechno O.K. tak jak má ještě jednou moc díky a dám vědět jak to všechno dopadlo

JJ tohle obj číslo tam je a odpovídá pro motor BXE ( objednal to podle vin kodu ). Nevíš náhodou, jestli se nějak seřizuje vstřik když se nasazuje? 180 nebo 250 stupnu, ale nevím to jistě, někdo tvrdí,že se tam jen nandá,zajistí a konec, tak nevím - díky