DP forum

Dnes to bylona diagnostice znovu a našla sporadickou vadu 00575 .Stalo se to po tom,co jsem přidal v zátěži plný plyn a auto mělo ještě přidat výkonu a v tom se výkon snížil.

Těsnění měřeno - tlaky všechny 100%. Kdyby bylo těsnění vadné , některý(é) by nebyly v normě.

U mne to za studena chytne vždy perfektně, na první zatočení.Ať je plus 20, nebo mínus 20.

rj jsem zkoušel zapujčenou ze servisu - protože nemám možnost překodování imobilizeru. Auto jelo mnohem lépe - ale byla prý načipovaná na 100k , takže jsem objektivně nic nezjistil. Ta jednotka, co je v mém autě je číslem prý díl Seat , ale z motoru 1Z.Prý by to nemuselo vadit.??Mám tam mít prý s oz...

EGR ventil měněný před rokem, N75 nevím, co je, ale jedná-li se o ten přepouštěcí ventil na podběhu - pod filtrem paliva, tak taky nový (asi 3 měsíce, originál). Na turbu je přetlakový ventil, ale ten chodí tam i zpět docela volně - nebylo třeba rozhýbávat. U mne to jak z praku nejelo ještě nikdy, o...

Zdravím tohle skvělé forum. Potřebuji radu s mým autem . VW Golf III 1,9TDi 66kW, motor 1Z . Chová se tak, že sice nastartuje vždy, jede, ale nejde do výkonu - nejde za plynem , přidává pomalu na rychlosti (hrabání nepřichází vubec v úvahu-ne,že bych to chtěl dělat,ale tak je zpočátku slabý výkon) N...