DP forum

Tak po výměně sensoru RPM na klice startuji normálně i v -20°C. Kontrolka žhavení nicméně po startu stále asi 30sec bliká.
To nechám až na lepší počasí

Tak byl chvíli klid a při návratu ze Slovenska po Novém roce jsem ve Zlíně opět nastartoval asi po sedmém pokusu. Tentokrát se rozsvítila i kontrolka ECU a pak zase klid. Po napíchnutí doma asi po týdnu uložená závada snímače RPM. Vymazal jsem ji a zase OK. Včera opět mrtvo při teplém motoru asi po ...

Díky za radu, vyzkouším. Ale začínám podezřívat opotřebenou spínací skříňku. Je možné, že při otočení klíčku na Start ztratí jednotka krátkodobě signál of 15/54 a znemožní start. Je to těžké prokázat, když to většinou startuje normálně.
Proč by jinak všechny parametry byly v normě. I tlak paliva.

Mám za to, že ELM je napájený po USB, takže by k přerušení komunikace s jednotkou z důvodu poklesu napětí baterky auta dojít nemělo.

Přesto se odpojí. Baterka je fungl nová Varta 74Ah. Startér točí jako blázen. Jedině by muselo být unavené relé 150 nebo 152. Ale obě jsem prohodil s jinými a problém trvá. To by musela být špatná i ta druhá. Včera jsem zase nenastartoval. Až po vstříknutí hořlavého spreje před klapku. Od té doby st...

Protože překlad je někdy zavádějící a ne úplně přesný.

Díky za tip. Rád bych ten tlak změřil, ale když mám připojený ELM327, tak po přepnutí klíčku na startování se jednotka odpojí a než ji znovu připojím, tak je tlak zpátky dole. Mám to trápit na bateku, a zkusit připojit jednotku? Teď už to zase startuje normálně a tlak paliva reguluje podle požadovan...

Mám stejný problém. Marea ELX 1,9JTD 2002. Před několika měsíci se občas stalo, že nešla nastartovat. Motor točí, ale nchytne. Někdy po několika pokusech, někdy do vybití baterie. Jediná záchrana stříknout trochu hořlavého spreje před škrticí klapku. Zkoušel jsem všechno možné. Proklemovat immobiliz...