DP forum

sharan 2003 divný je že pokud motor nejede topí to naprosto perfektně

v čerpadlech to fakt není u bufíku je fungl nové u motoru v pohodě běží a čerpá dobře

na co?? to už tam je

jo má to origo bufik eber jen je odpojený venkovní čidlo aby šel zapnout dle potřeby topí ale občas se prostě při volnoběhu motoru bufík přehřeje a někdy funguje normálně divná závada čerpadla fungují obě dvě když motor neběží topí to jen do topení do motoru ne nastartuje se nahřeje se i motor ale n...

Čerpadlo u bufíku si ovládá řj bufíku čerpadlo u motoru teplotní čidlo po vypnutí klíčku chvilku běží to funguje dobře zatím jsem našel špatnou jednu podtlakovou hadičku na ovládaní ventilu tak snad to bylo ono co bránilo cirkulaci vody za běhu motoru a bufík se přehřál

musím se na něj dnes podívat vím,že jsou tam dvě čerpadla co ovládá to druhé čerpadlo?? to u bufíku si řídí jednotka.Kdy má běhat to čerpadlo u motoru??

Zdravím Vás kamarád má problém s topením u sharana topení je eber a chová se divně neběží li motor topí a z topení fouká teplo ale jak se nastartuje bufík se ve volnoběhu motoru okamžitě přehřeje při 3000 otáček motoru se nepřehřívá a topí jak do topení tak ohřívá motor čerpadlo u bufíku je uplně no...

no doprdele jak se může takhle rozpadnout ojniční pouzdro

pitrisek píše:Taky jsem za STARLINE!! Koupil jsem před rokem stříbrnou Vartu a je v prdeli, auto každodenně v provozu, jednou za měsíc na nabíječce.

jestli jí je rok reklamovat.

a to já zase na vartu nedám dopustit

jericho-3 píše:Proto jsem se ptal, zda je to pravda..Protože jestli ano, mohl jsi ji dát klidně do kufru..

dle vagu normálně funguje lambda dobře má svoje vyhřívání tak že odhaduji,že nemusí bejt přímo u motoru.

fuzzyi píše:1500,- snad není žádná investice...

no jak pro koho

no tak to teda sem mozna v prdeli,protoze to startuje cim dal hur a venku je pritom teplo,ale proste pri otacnei volantem mi pohasinaji svetla i pri tom startu poblikne baterie,tak si nejak mylsim,ze to je baterkou,ale chtelo yb to zkusit pucit jinou dobrou a vyloucit,protoze prece jen nechci fakt ...

jericho-3 píše:Samozřejmě 8 litrů bylo maximum a jde tady taky o to, že tohle provedení s lambdasondou, jak tady pánové psali, nebylo konstruováno pro krátký výfuk š 120. Kde je lambda umístěna? Výfukové potrubí má 2 vývodové trubky, ne?

popsáno hned na začátku.

A co spotřeba? Jak jsi na tom? Jen otázka, co tě vedlo k tomu zasrat tenhle motor elektronikou když tak krásně šlape bez toho?Všechno bych vytrhal, zahodil, dal tam karburátor min. ze Š 130 a hurá. Spotřeba do 8 litrů , spolehlivost nesmírná... spotřebu jsem nějak neměřil ale 8litrů to opravdu neže...