DP forum

A řadit jde dobře?

Ladas si strasne hodnej, ale vyndal jsem vstriky, vemu je do Slivence ke Krizkovi at to otestuje, kdyz budou OK, dam gumicky nový, vymenim vacku a hydrozvedatka. Kdyz nic nepomuze, budu te otravovat a prosit na kolenou at dojedes Ale díky moc Pak to hodim ze skály...

Když už chceš měnit olej ve skříni, určo bych tam dal ten co předepisuje výrobce a ten na kterej je celý mechanismus zvyklej.. Je to taková jistota :) Ale třeba se pletu a hladšího chodu docílíš. Neni to dobrej příklad, ale dělal jsem 4kolku a dal jsem tam nějaký racing olej do převodovky co mi řekl...

Hostivice. Kousek od Klokočky...

A to by to i takhle hulilo? Vačka je vizuálně OK, jsou tam jen malinký vyrytinky, ale, že by byla kulatá nebo nějak víc poškozená neni.. Je to celý nějaký divný.. A to ještě musím zítra zjistit další průser. Za 20min nastartovaného auta mě přijde, že v oleji přibylo cca 3mm nevím čeho, asi nafty... ...

Když pomalu vytačim motor tak v tom zámlátí klasicky jako když je v hájí vstřik, ale mě mate, že to VAG nanapíše a na kanálu 13 MH je vše v pořádku. Vačka je jemně jetá, ale žádnej extrém a v těch odtokovejch kanálkách do vany jsem před hodinou našel špony a celkem dost... Vstřiky na 1-2-3 válci jso...

No pořád to kolísá mezi těmito hodnoty na všech 4 vstříkách... Je to na kanálu myslim 13 v měřených hodnotách..
Což by mělo být v pořádku...

Čus. Prosim vás, když odejde vstřikovač na Passiku PD 74, měl by to VAG napsat a nasel bych to v pameti zavad? Jde mi občas na 3 válce, občas na 4, hulí to jak blázen, ale VAG nic nepise a v merenych hodnotach na vstrikach se vsechny pohybují v normě -2,8 az + 2,8. Pouze na kanalu myslim 9 v merenyc...

Mě zacal Passik blbe startovat. Vymenil jsem žhavičky, palivak, nechal vystydnout a start OK. Druhy den rano jsem prisel a start zase na prd. Natankoval jsem plnou a auto jsem nechal stat cumakem dolu v domeni, že pada nafta. Dalsi den rano start Ok. Tak si rikam, ze zavada vyresena a jeste se pojis...

Polo, Arosa... Pro ženskou ideál Hlavně nepujčovat svoje!! Mě po půjčení na 2-3 hodinky paničce začala klouzat spojka

Tak se koukni na lopatky jestli na nich neni někde stopa po škrtání o obal a obráceně. Ale turbo většinou při větších vůlích začíná ,,hvízdat - hučet,, ale osobně při nouzáku bych šel nejdřiv po jinejch věcech, než rvát turbo ven. Co to je za motor?

Dneska sehnán...

774 567 767, Nikol.Belohlavkova@seznam.cz
Díky.