DP forum

ach, pardon.. nejlepe nekde u prahy( tam jsem pracovne nejcasteji), prip. okoli a ustecko
Ještě motor- PD ARL

hledám člověka, který umí zkontrolovat nastavení rozvoů- dělaly se na jaře a v zimě auto hůř startuje. Otáčky vylétnou nahoru, příp. běží na tři. Před rozvody startovalo na brnk a krásně hladce

Tedy jsem rád, že nejsem s touto zkušeností sám. Sice mě mrzí, že sem se měnil s dvouhmotou, alespoň došlo na prevenci a vyměnila se i gufera převodovky a olej. Asi se pomalu začnu rozhlížet po slušně jeté převodovce do zálohy

já sem právě nebral luk, páč co sem slyšel měl hodně reklamací (LOL) Sachs tam byl v prvovýrobě, sloužil věrně 180 tis.km. Ale když se vytáh, byl už zavařenej v jedný poloze, přitom auto normálně táhlo, mohl se i podtáčet, žádný typický projev... skoro sem nevěřil že setrvačník KO... až mě teď mrzí ...

chlapi to mě radši ani nestrašte. Radši bych slyšel, že mám vůli v převodovce, obalu nebo tak, ale abych se nemusel vracet k tomu z***** setrváku. To by přece mělo být poznat z vůlí před motnáží. Ten původní byl zaseklý, vůbec se s ním nedalo pohnout a zvuk stejný, nemůže být na vině nějaké vymezení...

moc děkuju za tip, jen se mi moc nezdá, že by na to mohl mít ventil vliv- jak sem psal, při vymáčknutí spojky je doběh úplně v klidu...

dvouhmota je nová...

Ahoj všem co čtou tento příspěvek. Při zhasnutí motoru u mého PD 110kw se ozývá zarachtání při doběhu. Při vyšláplé spojce vše v klidu. Vyměnil sem setrvačník včetně ložiska za nové a po chvíli to začalo rachtat zase. Už sem si zvyknul chcípat motor se zamáčklou spojkou, radši bych věděl co to je, z...