DP forum

prka: díky za info, dávku už zvyšovat nechci, při těch 3.0mg už nebyl chod motoru tak hladký a akcelerace se zlepšila jen nepatrně. Zkusím ještě to táhlo na baňce, jinak se budu muset smířit s tím, že je to trochu lenoch.

prka: požadované logy přikládám v příloze, před logováním jsem přes VAG snížil volnoběžnou dávku na 4,4mg. Předvstřik je momentálně vyšší 71, to ještě doladím, ale je v toleranci. Když jsem pak na logy koukal, tak mi přijde vše ok

co treba zkusit vag davku paliva a plny kotel, pokud ti davka nepreleze pri akceleraci motoru na miste pres 25 mg praskle pero, udelas rysku cerpadlo nastavovac, n147 omontujes pruziny prohlednes , pak vag a skontrolujes volnobeznou davku zda nasadils nastavovac presne, pokud si mimo nastvovac lehc...

Volnoběžnou dávku mám teď nastavenou na 2,8mg a už je poznat, že motor má hrubší chod, takže bych řekl, že už jsem tak nějak na hraně, co si nechá líbit. Předvstřik momentálně o něco vyšší 67. Na zátahu je poznat po úpravě volnoběžné dávky trochu zlepšení, ale není to ono. Zaráží mě, že ani při plný...

Nemáte někdo log z ASV, kde by bylo vidět vstřikované množství pro porovnání? Jestli tam jde opravdu dost nafty?

tade: zatím těžko říct, ještě jsem s tím od zprovoznění moc nenajel, na volnoběh ukazuje 0,6l, ale nepociťuji že by nějak extra žrala nebo naopak. Teď si akorát vybavuji, že když mám přeplý palubák na okamžitou spotřebu, tak ta nestoupne nad 20litrů ani při plným plynu do kopce, což se mi zdá málo.

Pája 19: jiné vstřikovače jsem zatím nezkoušel, teď nedýmí, než jsem dělal to turbo tak kouřila a smrděla jak stará avia, byly seklé lopatky (regulační mez nedosažena), teď nezakouří vůbec ani při plném plynu. Blbý je, že nevím, co vše na tom je ještě špatně po zásahu předchozích mechaniků.

Ne nesyčí. V celém průběhu otáček táhne málo, není tam žádný citelný nárůst. Rychlost vyvinu normálně, jen to prostě trvá, takže do předjíždění se skrze to nehrnu.

slovacek.milos: ano myslím tím volnoběžnou dávku, předvstřik, který uvádíš ty mám v pořádku. Sání i EGR je komplet čisté.

Ahoj, zkusím poprosit zkušenější o radu. Mám OI 81kw ASV, ale zdá se mi, že málo táhne. Na VAGu momentálně žádné chyby nejsou. Původně nepojízdná, byla u několika mechaniků, nedávno se dostala ke mě, byly špatně nastavené rozvody, špatná váha vzduchu, turbo a rozhašené čerpadlo. Momentálně správně n...

Tak se dnes zadařilo, po promazání chyb v navi, budíkách a několika násobném resetu gateway už to šlape. Díky za pomoc.

Díky za rady, bez MF jsem to už zkoušel, když jsem prohazoval na zkoušku druhou navi, tak jsem zapojil jen to nutné na zkoušku, ale ten reset gateway jsem nezkusil, jak se dostanu k autu, tak vyzkouším.

Jinak dump můžu pak klidně poslat.

Ahoj všem, už si nevím rady, mám canové auto, maxidot, multifunkční volant a rádio delta6, vše originál z výroby, vše šlape po canu. Nicméně přehodil jsem deltu 6 za necan navi mfd, do iso konektoru jsem dozapojil galu, K-vedení, spínané napětí a podsvícení. Navi sama o sobě funguje jak má, zapíná s...

měl bych seven diesel

Prodám nějaké díly z OI RS a z tdi: - RS přední brzdy 312 mm komplet včetně těhlic - RS zadní brzdy 256 mm - RS strop na liftback bez střešního okna - RS sedačky s airbagy a výhřevem - RS tapecy - trysky sprint 764 (žádný Bosch brasil) - maxidot tdi 2,5g s chrom kroužky, displej bez jediné vady - RS...