DP forum

Bumbaclot: nevím o co ti jde. Bejt tebou, tak bych nejdřív začal u sebe. Tvoje časy taky nestojej za nic. A jen tak mimochodem by mě zajimalo kdo, ze svých kategorií utíká do speciálu nad 2.0L??? Jediný co si osobně myslím je to, že si po celou dobu srazu nevylezl vůbec z auta - jinak by jsi nemohl ...

zdravim, mel bych zajem o cerpadlo, popripadne celej motor?? cena??

dado vyser se na to!!!

Cordula píše:

mimino86 píše:

Smoke píše:myslím si že VNT předělané na přetlak nebude fungovat dobře, jednoduší a jistější je úprava v softu
hlava v čerpadle (až na vyjímku ALH automat) všude stejný 66 i 81kw

a tam je jaky oznaceni 10 / 11 /12

v serii 10mm , u ALH automatu je 11mm ...

dekuji...

myslím si že VNT předělané na přetlak nebude fungovat dobře, jednoduší a jistější je úprava v softu hlava v čerpadle (až na vyjímku ALH automat) všude stejný 66 i 81kw to uvidime az se to vyzkousi!! me zaser vsichni odrazovali od predelavani na podtlakem ovladanou regulaci, ze je to strasny prace a...

Smoke píše:myslím si že VNT předělané na přetlak nebude fungovat dobře, jednoduší a jistější je úprava v softu
hlava v čerpadle (až na vyjímku ALH automat) všude stejný 66 i 81kw

a tam je jaky oznaceni 10 / 11 /12

a octavia 1.9tdi agr ma jakou hlavu v cerpadle??

subz3ro_tdi píše:

mimino86 píše:tak nevim co jsi o tom vsem myslet!

A kolko by si tak panko teda predstavoval?

to nevím, proto se ptám Vás zkušených ladičů, jak moc se tento motor dá vyladit.

tak nevim co jsi o tom vsem myslet!

tak sem přeměřoval intercooler a vstupy 60 a 50.
C čidlo mám doma nový, teď jsem objednal nerezový kolena o průměru 55 a nerez trubku o průměru55, par gumových hadic na spojení a spony. o víkendu to zkusím posvářet a uvidíme co z toho bude...

a co by se stalo kdyby byl prumer 50??
procital sem tady par prispevku a k cemu je dobry to Ceckovy cidlo tlaku??

myslim ze 50 a 55

to nevim to si necham poradit!!

ma rozmery 630-217-40

zdravím sem nováček u Dieselových přeplňovaných motorů. Vlastním vůz škoda octavia 1.9TDi s motorem AGR, na motoru jsou namontovány vstřiky PowerPlus 764 a teď bude turbo z motoru 1.9Tdi PD (ASZ), turbo má předělanou podtlakovou regulaci na tlakovou, je tam upravený vedení vzduchu a intercooler. v p...