DP forum

Na Touranu r.v.05 jsou motorky stěračů dva a zlobí taky. Asi nebudou oba vadný. Stěrače si dělají co chtějí. Jednou nejdou, pak zase běhají i po vytažení klíčku. Řešil jste to někdo na tomto autě. Podívej se do centrální jednotky pod palubkou na svorkovnici měl jsem vyhrály kabel byl fialový a děla...

Taky mi přijde ze je pořad při otevřené mám ho z auto Kelly a nikdy jsem snima neměl problem

posílám ještě jeden log
http://uloz.to/xT5jiVNx/log-01-010-011-xxx-csv-galaxy

roman1648 píše:špatnej repas - špatně nastavený pravděpodobně

také mi to tak příjde dá se stím něco udělat nebo ho musím vyndat?

tady jsem zkusil log
http://uloz.to/x6g6QYNM/log-01-010-011-xxx-csv

předtím mi turbo zabíralo od nějakých 1500 otáček krásně než se posralo ale ted to auto je uplně bez výkonu do 2000 na táhlo jsem nešahal když to je nové komplet

Zdravím mám problém dával jsem nové repasované turbo a auto do 2000 otaček vůbec netáhne a pak teprve zabere turbo že by to přetrhlo poloosy.Nevíte čím by to mohlo být?Děkuji za kazdou radu

Tak je závada vyřešena dělalo to dvojité relé ale pomohlo až nové originál

Bohužel je to tak ja je před rokem kupoval u AMD autodily a jeden me vyšel na 3200kc dnes je prodávají přes 5tis.

A máš tam už bsm?Ostatní jednotky si na něco stěžujou?Asi budeš muset zjistit co vypadne pokud napájení tak hledat co ho spíná a jestli je to sepnutý a takhle to postupně rozplétat.Bez doměření to nenajdeš. Bsm to ještě nemá pořád proměřuji ale teď to maka tak to nedohledam,kabely k pojistkove skří...

geo píše:A je bez komunikace jen motorovka nebo celé auto?

Spíše je bez komunikace veškerá el v motorovém prostoru když to zrovna nechce jet

Jura píše:Jestli to má jenom multifunkční relé, tak ho vyměň. Kdyby někdo dokulil schema, rozlouskli bychom to definitivně.

To relatko už jsem měnil a nic se nezměnilo schéma mám zítra ho sem hodím než jsem stihl proměrit kabely a napájení do rj motoru tak se auto zbláznilo a teď 2dny startuje normálně

Jestli v okamžiku problému řj nekomunikuje, na 99procent vada jednoho z napájecích relé v BSM. Proměřit to moc dobře nejde protože jakmile se napojíš do obvodu, relé se většinou vzbudí. Pokud není tišťák zaletý, jde to přepájet. Tohle ma jeste starou BSM ma to jen jedno relatko tohle stary ma taky ...

Kdyz auto funguje tak si diagnostika na nic nestezuje,a kdyz nefunguje tak je bez komunikace!Kabely podle schéma jsou propipany,tak me napadá jen jednotka!

Posilam Vinko:VF7MFRHYB65700498