DP forum

Zdravim...tak som sa konecne pozrel na ten tlak tandemu....na volnobeh rucicka sice ukaze az skoro 4 bary ale kmita hore dole asi s frekvenciou otacok motora od 0,5 az 4bary....po pridani na 4000 otacok rucicka kmita uz v mensich intervalov ikolo 10 bariv.....nedalo mi to tak som zberal este na kamo...

pretoze sla nafta do oleja a pretesnenie vstrekov nepomohlo...menil sa za novy...a aj ked som tlak na tandeme nezmeral skusil som aspon zlomit spiatocku a hned som videl ako sa hadica napina a tlakuje takze podla mna tlaci...ak sa dostanem k nejakemu manometru tak to este zmeram

hlava bola po kompletnej generalke aj tie sedla na vstreky boli nove...neviem ako presne to robia ale myslim ze vyfrezuju a potom tam daju celu novu vlozku ktora bola aj vidiet ze je tam nejako nalisovaná a je aj z ineho materialu aspon teda farbu mala inu...auto presne to iste robilo pred aj po tej...

ak by to bola kompresia z valca da sa to nejako zistit???popripade co treba urobit preventivne aby to nerobilo???staci vymenit tie podlozky pod vstreky alebo treba aj nejako zabrusit to sedlo????

ale odkial sa tam moze dostavat vzduch???hlava je po repase sediel vstrekov...vsetko tam je nove a ked som napojil na tandem naftu priamo z flase trasie presne tak isto

luxusne nie su ani z daleka...testoval som to za jazdy ked trha motorom a vyrovnavacie davky skocia pri tom traseni aj na 1,6 na stvrtom valci ....aj ked je tolerancia +- 2,8 podla mna je zle uz vsetko okolo 1 a kanal 23 to nie je ziadna slava tiez...mal som si to moznost porovnat na kamaratovom pas...

tak ja to tipujem ze vstreky uz nie su ok aj ked na stolici ukazovali ze ok su....

kurnik ved tandem je novy menil som ho a vstreky boli na stolici mam od nich aj protokol ze su ok...nerad by som zase nieco menil zbytocne

takze dnes som obisiel filter a podavacie cerpadlo nafta do tandemu priamo z flase a nasledne urobeny taky log: ,Skupina A:,'023,,,,Skupina B:,'001,,,,Skupina C:, Nebeží ,,bez jednotek,bez jednotek,bez jednotek,bez jednotek,,Otácky,Množ.vstrik.pal.,Stabilizace volnobehu,Teplota,,,,, ,CAS,,,,,CAS,,,,...

no ano to my je jasne ze aj ta druha hadica tam musi byt.....skusim a nalogujem...sam som zvedavy....podla kanala 23 sa da zistit ze tam ide malo nafty to som tiez nevedel...vzdy som si myslel ze to ma nieco s casom....nuz nevidim do toho az tak dobre

myslis to tak ze dam do flase naftu a odpojim hadicu z filtra aby si tandem tahal naftu priamo z flase a tak nalogujem 23 ??? dobre tomu rozumiem??ja som uz to podavacie cerpadlo vonku mal nic zanesene som tam nevidel...filter vymeneny a tandem novy max 15tis km mam na nom najazdene...ale vyskusam a...

tak dnes som urobil log...tu su hodnoty? ,Skupina A:,'023,,,,Skupina B:,'004,,,,Skupina C:,'013 ,,bez jednotek,bez jednotek,bez jednotek,bez jednotek,,Otácky,Casování,Stabilizace volnobehu,Stabilizace volnobehu,,Množ.vstrik.pal.,Množ.vstrik.pal.,Množ.vstrik.pal.,Množ.vstrik.pal. ,CAS,,,,,CAS,,,,,CAS...

takze tu je odkaz: http://uloz.to/x6cxibW4/video0006-mp4

dal som tam kanal 13 aj 23......okolo tych 1200 otacok +- to s celym autom naraba trasie a je vidno ako tie vyrovnavacie davky kolisu......ak by ste sa na to mohli pozriet a vyjadrit svoje nazory ....dakujem

chlapi dakujem :) nejaky taky mechanik by sa mi zisiel aj v nasom okoli co by do toho tak videl...s tym osciloskopom to uz by bolo nad moje sily kedze neviem ake priebehy signalu co znamenaju ....ale zmerat tlak to by som dokazal akurat uz len tu dielensku prirucku niekde zohnat nech viem postup ako...

a kde presne mam pripojit ten tlakomer na tandem?? nejako mi to nie je jasne a pochybujem za by mi to nejaky mechanik v okoli zmeral....