DP forum

Diki, a da sa to nejak prekablovat? Ze konektor zoberiem z toho nefunkcneho?

Ahojte,

je mozne zamenit tieto 2 kompresory? odisiel mi ten s K na konci a mam moznost zadarmo mat ten s A na konci, ale vraj ma iny konektor. Da sa to nejak prekablovat, pripadne ake su tam rozdily?

ja mam vykuchany vyfuk na ARL, tak som to kupil ale buduci tyzden idem davat cely novy vyfuk aj Katom a vsetkym, tak uvidime co to bude. Ja teda ovztdusie zasierat nechcem... Mas VAG? Zkus nalogovat jak rychle se to nafoukne na trojku s a bez katu. I kdyz nevím, jestli VAG loguje takovou rychlostí....

ja mam vykuchany vyfuk na ARL, tak som to kupil ale buduci tyzden idem davat cely novy vyfuk aj Katom a vsetkym, tak uvidime co to bude. Ja teda ovztdusie zasierat nechcem...

Nehadam sa, vyskusam rozdiel, ale kto si pozrel video musi vidiet, ze s natocenim to problem nie je... Ved to chyta prakticky hned, len tam nieco zadrnci a toho sa bojim...

zhavaky by mali byt v poradku - podla mechanika

Jazdim na naftu Lukoil uz X rokov a na predoslom aute som takyto start nikdy nemal... Ale moze to byt aj tym, lebo to niekdy neurobi aj tyzden-dva a niekdy to robi aj par dni za sebou...

Chcem sa opytat, svedci takyto start a prvych par sekund o nejakom probleme? Ide mi o to zaklepanie pocas naskocenia a potom o to trhanie ktore trva par sekund.. Robi to pri studenom starte ked je menej ako -5, a aj to nie vzdy rovnako intenzivne. https://www.youtube.com/watch?v=_q0I7QGZ5nk ta kontr...

mne to zacalo robit po kat off.. tak si vyber sice u mna je to asi trosku tichsie, ale mam vyfuk len ruru s koncovkou... turbo som nemenil

stotricitka TDI PD 130PS

no otazku som predsa polozil. A mozno si mi na nu odpovedal, tym pomerom spalovanych velicin. Lebo je mozno ine, ak sa olej dostane do valca zo sania, ako ked sa tam dostane tym, ze je zle zotrety kruzkami. Skor by ma zaujimal nazor ludi, ktorych toto tiez zaujma/zaujmalo a uz si jednotlive symptomy...

Zdravim, Chcem zacat taku "filozoficku debatu". Ked si clovek zada do google rozne hesla typu: modry dym po starte, modry dym pri zatazi, sedy oblak z vyfuku po starte, biely dym.. a tak dalej... tak v kazdom threade sa najdu ludia, ktori pripisuju tymto symptomom uplne rozdielne zavady. M...

aha, dakujem, to ARL je z roku 2005 takze to by mohlo sediet...

Zdravim,

chcem sa opytat, to je normalne, ak ma TDI ARL plastove sanie? Som len laik, mam doma 2 motory ASZ ale tie maju kovove... Vcera som videl ARL, co ma plastovu ruru, aj ked sirka a vsetko je rovnake..

dakujem.

ja som mal podobny zvuk ako je na videu, trosku menej vyrazny, ale princip rovnaky a pozri ako vyzerali lopatky na turbe u mna:

Caute, dnes ma pri odchode z roboty prekvapila zaujimava vec. KEd som nastartoval, tak rucicka otackometra nevyletela na povinnych 903 otacok, ale asi 3-4 sekundy bola na uplnej nule s tym ze sa asi 2x trosicku sklbla a potom az vyletela hore. Neviete co to moze byt? Dodam, ze toto mi robilo este mi...