DP forum

atreids píše:a co to je to VIF a vjakym poměru?

zimní VIF dostaneš na pumpách Benziny, ředí se v poměru 1:1000 takže 1 ml na litr nafty, když jsou větší mrazy, tak můžeš dát až 2x až 3x vice VIFu, ale jak radí Dr. Diesel Vaculík, zase to s tím dávkováním nepřehánět

tak díky, vyměním to

O1 TDI AGR MR2000 - zadní tlumiče, koukal jsem že se mi přetrhly pryžové zarážky (dorazy) na tlumičích, takže polovina je nahoře a polovina dole spolu s ochranou trubkou a nekryjí pístnici tlumiče. Jde mi o to, jestli to můžu nechat být, nebo radši vyměnit, aby se tam nedostávalo svinstvo a neničilo...

majo 20 píše:chlapi riešil už niekto svetlá , svietenie na octávke r.v.02 lebo to bol dneska des za dažďa a potme to lepšie svietila kedysi Š120. Vie niekto poradiť dobré žiarovky čo majú aj dobrý účinok a lepšiu svietivosť.

Osram Silverstar nebo NightBraker

třeba tady http://www.scspraha.cz/cz/uvod/

turbo v AGR nemá naklápění lopatek rozváděcího kola, tam chyba nebude

3.0 V6 TDI piezo, Bosch
165/171 kW (1600 bar), 176 kW (1800 bar)

zkus:
http://www.dieselservis.cz/
HALE, spol. s r.o.
Dělnická 15
170 00 Praha 7 - Holešovice

obrázek o "takyznackovych" naftach at si kazdy udela sam: http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty-benzina-prekvapila-shell-zklamal-fxl-/automoto.asp?c=A080915_145641_automoto_fdv znám pár případů Mondeo TDCI 2.0, 2.2 kdy se musely menit vstriky po cca 60 000 km a tankovalo se vicemene u She...

jo, díky, šrouby tam žádné nejsou, popis v DP není moc podrobný, proto jsem se poptával tady. Na skodahome jsem videl jenom malé náhledy. Nejhorší je, že ten plast je zaoblený a není pořádně za co vzít, ale zkusím to utrhnout...

Prosím o radu jak sundat tapec 5. dveří na OCT I, Combi, předfacelift, ten plast, bez poškození, kde přesně za co vzít a zapáčit, abych něco neurval. Díky. Musím se dostat k motorku zadního stěrače

zalezi kolik oleje fakturovali dobráci v autoservisu (4,5 nebo 5 litrů?), vetsinou se to stane tak, ze maník dusledne nevypusti celou olejovou napln a rovnou naleje 4,5 liru noveho oleje (v lepsim pripade)

Jaroušek píše:ahoj, a v jakým autě se už můžu setkat s CR ?myslím v koncernu.díky moc

zatím Tiguan a nová A4

cidlo teploty motoru je za 3 zhavkama do vody. Konektor vytahnes ve smeru osy vozidla smerem ke kabine. RJ pak bere nahradni teplotu a bude zhavit jako by to bylo studený v tvem pripade bych se, ale spise zameril na vstrikovace a pripadne zkontroloval stav zhavicek. Voda se ti neztrácí?