Nalezeno 26 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 15 pro 2014, 22:32
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
- 15 pro 2014, 21:39
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
- 15 pro 2014, 21:34
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
- 14 pro 2014, 20:53
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
Ahoj, předem se omlouvám, vím, že tohle patří spíše do sekce inzerce. Musím vyklidit garáž, tak vyhazuju co se dá. Ale narazil jsem na tuhle věc, které by mi bylo docela líto. http://dieselpower.cz/forum/userpix/36023_Jetenginehm_1.jpg Jedná se o nedokončený jetengine, apartně zastavěný do rámu babi...
- 25 lis 2014, 18:12
- Fórum: Ford
- Téma: repas turba doma
- Odpovědi: 19
- Zobrazení: 13981
Kámo, moc Ti fandím, možná proto, že jsem podobný naiva. Jistě jsem neznalý, leč neznám případ, kdy by vysypané turbo někomu zabilo rodinu, nebo zmrzačilo děti (narozdíl od vysypaných brzd, nebo jiných podstatnějších komponent, včetně mozku). Každému je asi jasné, že dostat Kačku/hodinu, co nad tím ...
- 02 lis 2014, 21:42
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
No sesadit to jako dvouhmotu, jenom totálně očesanou, vyhodil jsem z toho co se dalo a srovnal dosedací plochu. Chtěl jsem to dělat z duralu, ale z časových důvodů z toho sešlo. No už to mám i sesazené, chybí mi pouze podložit přítlačák, zajistit všechny šrouby a odpoledne se soustruhem, samozřejmě ...
- 02 lis 2014, 07:00
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
Po delší odmlce, způsobené psychickou slabostí (z níž mě probral až Mev svým telefonátem...už jsem byl na pokraji pekelné zhouby koupit Hyiundai a po večerech čumet na růžovku), bych se rád zeptal na několik věcí, ohledně mé nedodělané setrvákospojky. Je to vykuchaná 228mm dvojhmota klasika, tedy po...
- 02 lis 2014, 06:56
- Fórum: BMW
- Téma: Prej jde TDsko načipovat až na 131kW
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 1160
Prej jde TDsko načipovat až na 131kW
Po delší odmlce, způsobené psychickou slabostí (z níž mě probral až Mev svým telefonátem...už jsem byl na pokraji pekelné zhouby koupit Hyiundai a po večerech čumet na růžovku), bych se rád zeptal na několik věcí, ohledně mé nedodělané setrvákospojky. Je to vykuchaná 228mm dvojhmota klasika, tedy po...
- 05 led 2014, 04:57
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
- 05 led 2014, 04:20
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
Pane TDS Adame nefotříkovať zase moc rychle, víš že trubka udělá xxkoníků (leč buchta to s klokotajícím volnoběhem u Tesca, čekající dle směrnic na teplotu oleje, vidí jinak). Že já jsem si to auto radší nepolepil asijskýma kerkama. Na Nový rok (interně 1,1promile) jsem rozprášíl už 4-tý nárazník, b...
- 03 lis 2013, 00:56
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
Tak první poznatky s propanem
Hlavně se nesmát provedení, je to pouze sobotní kratochvíle, při které jsem si to chtěl ověřit prakticky. http://dieselpower.cz/forum/userpix/36023_IMAG0914_1.jpg Asi není co dodat http://dieselpower.cz/forum/userpix/36023_IMAG0913_1.jpg Spínání plynu je zajištěno selenoidem s EGR ventilu+externím n...
- 30 říj 2013, 01:00
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
- 28 říj 2013, 14:04
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
- 28 říj 2013, 11:18
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
A jak máš řešené to původní provedení? Ono zvětšit průměr talíře o 2mm udělá mordu v celkovém průtoku...ale stejně tak zdvih vačky. Ale jak bys´ toho dosáhnul? Ono ventil z lokomotivy je velmi variabilní věc, dá se z něho vytočit ledasco. Zdvih vačky jedině navařením původní, a to teda už jsem viděl...
- 28 říj 2013, 10:56
- Fórum: BMW
- Téma: BMW 325 TD TDS
- Odpovědi: 1850
- Zobrazení: 418222
Já jsem to pochopil tak, že pokud tam mám katalyzátor (v tomto případě CNG), který způsobí že směs vyhoří ve spalovacím prostoru, nikoliv na ventilech, svodech a na lopatkách dmychadla, dosáhnu nižšího EGT, uchráním motor před podpalováním ventilů, zato expanzní tlak může narůstat příliš rychle. Ale...