DP forum

Teď takový postřeh. Byl jsem u známého co má diagnostiku a v kanále 100 jsou hodnoty diferenciálního tlaku a v poli 3 se normálně mění na závislosti plynu a otáček, ale v poli 4 to stále ukazuje 0. Chyba žádná nevyskoci. Jen to dle diagnostiky požaduje 3 regenerace a filtr je zaplněn na 120 ml z max...

Vyměnil jsem všechny filtry, udělal rozvody pořád stejny.ve škodovce mi řekli , že by zkusili vyměnit ještě klapku , egr ,výřive klapky a váhu vzduchu. jenže to by byla raketa tak se právě ptám zda li by někdo nevěděl než jim to tam dám. Znam jak to chodí. Vymeni všechno a pak řeknou je nám líto nec...

Prosím o pomoc než začnu s výměnou dílů. Jedná se o vůz škoda Octavia rs s motorem 2.0 tdi cr 125kw cega. Najeto 180000.Při plynule jízdě cca 2000 otáček mi přijde jako kdyby mě něco přibržďovalo. Další kdyz pustím plyn a opětovně lehce slapnu na plyn tak auto trochu skubne a hlavně na otáčkoměru se...

Prosím o radu. Dlouho to tu pročítám a stále jsem na podobném téma nic nenašel . Mám golfa V s motorem 2.0 tdi BKD a mám problém se startem. Ať je zima nebo teplo , motor ohřátý nebo studený, tak vždycky dlouho točí než chytne.a dělá to každý start i když zkouším třeba víckrát po sobě startovat vždy...

nemáš kliku a ojnice na motor ALH? Dyštak SZ.Děkuji

Díky za radu. zkusím ty kontakty a uvidím

Poradi mi někdo čim by to mohlo byt? Na volnoběh motor škube i když vymáčknu spojku.a pak zhruba při 1700 otáčkách je cítit takové lehké škubání.hodnoty v kanále 13 jsou v rozmezí 0.0 - 0.4 ale v kanále 23 je to horší První válec při volnoběhu 70 ostatní kolem 40 pro cca 2000 ot/min první válec 90-1...

Měl bych zájem . Psal jsem SZ

Podobný od ultra sportu mám na 1.9 tdi pd a zvuk to má jak serie.

Prodám výbojky(2ks) a startéry(2ks) vše OSRAM(originál). Výbojky jsou 4300K.Čočky(2ks) jsou HELLA průměr 70mm údajně ze škody octavia II , superb II. ( to nezaručuji). Cena výbojky 400/ks , startéry 700/ks a čočky 500/sada nebo jako komplet 2300Kč http://dieselpower.cz/forum/userpix/36486_IMG_201406...

Co ty zadky.jsou ještě mání?

Ale prave mi prijde divny ,ze u toho predchoziho setrvaku byly ty hodnoty pri tech vybracich rozhozeny a ted u toho novyho, i kdyz to vybruje, tak jsou stale dobre ty hodnoty.a kyby to byly ty silentbloky, tak by to delalo preci porad i pri zahratem motoru.schvalne to zkusim zda to nejak pomuze.

Mam ten sami problem na asz.dvouhmota sachs 200000 km a klepala.vymena za luk a po 10000km stejny.klepe.proste se trepe cely auto, ale jen kdyz je studeny motor.pri zahratym motoru nebo vyslaply spojce je to o trochu lepsi.zvyseni volnobeznych otscek sice pomohlo ,ale ne o moc.jinak kdyz to vybruje ...

Ok a diky za pomoc.v pondeli musim zmerit tlaky a taky tlak oleje.nejak se mi nezda chod motoru.po delsim stani (cca 4-5 hodin) to huli sedo fialove a smrdi nespalenou naftou.starty jsou cice v poho ale tak minutu to nema tah jak kdyby neslo turbo.turbo po repasy a dle vag je to dobry.a klepe jak kd...

Ok a diky za pomoc.v pondeli musim zmerit tlaky a taky tlak oleje.nejak se mi nezda chod motoru.po delsim stani (cca 4-5 hodin) to huli sedo fialove a smrdi nespalenou naftou.starty jsou cice v poho ale tak minutu to nema tah jak kdyby neslo turbo.turbo po repasy a dle vag je to dobry.a klepe jak kd...