Nalezeno 8 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 16 bře 2015, 13:46
- Fórum: FAQ - časté dotazy - řešení, postupy
- Téma: Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG
- Odpovědi: 559
- Zobrazení: 707228
Octavia 2,0TDI 103KW BMM - auto nejede a padá do nouzáku
Máte někdo nějaký nápad? Auto se přivezlo z důvodu vaření vody. Po demontáži se zjistilo, že je podfouklé těsnění hlavy, PD vstřikovače vymačkané sedla (jako vždy), vydřené kluzné ložiska na vačce + zdvihátka. Hlava opravena, vše vyměněno. Nastaveny rozvody na aretace, synchronizace -2,7% jsem posun...
- 12 úno 2015, 21:24
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Problém s mazáním Škoda Octavia 2,0TDI 103 KW BMM
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 3467
Tak tlak měřen za studen jak jsem psal 3,8 bar, za tepla 4 bar. Je to strašně moc a na volnoběh úplně moc. Záslepky na hlavním vahadle jsou právě ok, ale mám strach, aby je to nevytlačilo, je fakt, že při plným zatížení to může podle dat tlačit až 7bar, ale to je ten problém, že je tam pořád kolem 3...
- 12 úno 2015, 12:58
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Problém s mazáním Škoda Octavia 2,0TDI 103 KW BMM
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 3467
Problém s mazáním Škoda Octavia 2,0TDI 103 KW BMM
Zdravím, řeším tady jeden problém s mazáním na výše uvedeném vozidle. Motor vařil vodu. Po sundání hlavy jsem zjistil, že se musí na hlavě opravit sedla na PD vstřikovačích a jsou vydřené kluzné pouzdra na vačce, zdvihátka atd., po opravě hlavy a nastrojení vše v pořádku, až na značné pískání turba....
- 22 pro 2013, 16:00
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nastavení vyvažovacích hřídelu Passat 06 motorBMP
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 33409
Je fakt, že neznám motor který by neměl nějakou skrytou konstrukční vadu od výroby. , Člověk se to vždy dozví když mu auto přitáhnou na laně a začne pátrat proč. Pak zjistí, že přesně ten stejný problém řešilo, dalších 50 lidí předním. Vždyť už bylo vymyšleno tolik 100% funkčních mazání motoru, kter...
- 21 pro 2013, 21:38
- Fórum: Koupím
- Téma: Koupím motor 2.0 TDI 125Kwh kod motoru BMR nebo Bm....
- Odpovědi: 1
- Zobrazení: 948
Koupím motor 2.0 TDI 125Kwh kod motoru BMR nebo Bm....
Koupím motor na VW Passat 2.0 TDI 125Kwh s kódem motoru BMR nebo BM.... Klidně holý motor v dobrém stavu.
- 21 pro 2013, 19:03
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nastavení vyvažovacích hřídelu Passat 06 motorBMP
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 33409
Jo jo určitě máš pravdu v tom, že nic nenahradí původní materiál ! Pokud má člověk na to peníze a je ochoten zaplatit novou vyvažovací hřídel, samozřejmě se přikláním k tvrzení vše vyměnit i s čerpadlem, protože na čerpadle je taky nepatrný otlak a však realita je jiná. Nic méně jsem dnes rozhodil m...
- 21 pro 2013, 08:56
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nastavení vyvažovacích hřídelu Passat 06 motorBMP
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 33409
- 20 pro 2013, 14:47
- Fórum: Údržba/problémy VW group (DIESEL)
- Téma: Nastavení vyvažovacích hřídelu Passat 06 motorBMP
- Odpovědi: 28
- Zobrazení: 33409