DP forum

no mam to prave na sveem sdi, mám tam jen posledni tlumič ani středák ani kat. nejsem si jist, zda to na výkonu dokonce neubralo... :/

Zdarec borci, zajimalo by me jak je to s vyfukama u hladkejch dieselu.. konkretne vw 1.9 D a sdi.... u tdi vím že silnější trubka a odstranění tlumiču celkem pomuuže, ale nebude to u sdi mit opačnej efekt ?

problím je především u vstřiků, mají totiž velmi malé dírky, kterými je vstřikované palivo pod tlakem mnohdy přes 2500 barů zozprášeno teměř na mlhu. Když tam dáš vyfrit, tak to bude špatně rozprašovat a po pár nádržích mužeš dávat vstřiky na repas. Nedej bože aby byl vyfrit s velkym obsahem soli, t...

maš sz

stejně funguje i ten peveko ventil za 1400 ?
potřebuji, aby mi jeden ventil zaroven zaviral naftu a poustel olej a pokud to chapu dobre, tak tento umi jen zavřit jeden přivod...

zdarec kluci jak to nakonec dopadlo s tema tryskama z 81 taky bych je tam chtel dat....

ok, chápu že je vše na ukor něčeho, ale nemělo by to umět alespon nějaké základní nastavení ?

zdravim chlapi, poridil jsem si tuhle diagnostiku, diagnostikuje super, ale chybi mi neco jako vis u waginy pripadne nejake podpurne programy mate stim nekdo zkusenost ?

to by bylo supr, mužeš sem hodit fotky cele přestavby ? at mám lepší inspiraci

mam VW, rotační čerpadlo, motor 1,9 sdi. už jsem se rozhodl, že tu vracečku zapojím nakrátko, ušetří to spoustu problémů.

toje pravda, s tím souhlasím jen jsem od toho byl docela odrazován že prej to nedělá moc čerpadlu dobře když tam něco tlačí, ale nikdo mi nebyl schopen řict duvod, takže to tak asi udělám a bude pokoj

jak myslíš tu zpátečku na krátko ? jako šlusnout vracečku a dát ji hned za čerpadlo ? nebude se tím něco srát ?

zdravím uvažuji nad přestavbou na dvounádrž, stavajici zustane ne olej a 10 litrova pujde na naftu, přestože použiju standardně 2 3cestne ventily, tak do naty se mi bude přimichavt čim dal vic oleje, protože v okamžiku přepnutí se mi celý obsah čerpadla, což muže být třeba 3 deci přelije do nadržky ...

problem vyřešen, vymontovány vstřiky byly očistěny od karbonu, kterého tam bylo požehnaně, přstalo kouřit a jede o poznání lépe, nicméně ted má motor nepravidelný chod na volnobech a má strašne vybrace

Když to dáš 50 na 50 s naftou, tak to bude ok