DP forum

Ahoj, mám transita r. 87 a je tam litinová převodovka 4kvalt, mužu tam hodit hliník 5tíkvalt?

Taky jsem to řešil u mé octy, žádný součástky jsem neměnil, budíky jsem otevřel a připojil v autě, pak mechanicky prohmatával a všeliak namáhal plošnou desku a lokalizoval místo kde by to mohlo zlobit, je to pouze záležitost studených spojů a hampulácky vyrobené desky, proletoval jsem vše kolem toho...

Ahoj potřeboval bych zjistit dotahovací moment na šálách u Ford Tranzit 2,5D r.v. 90.

Chlapi nebojte se moje octa má najeto 450 000 km a to s čipem jede jako sviň

Pro všechny komu smrdí topení a na skle se usazuje fridex, zde je příčina, přístup k radiátorku u octy je přímo šílený )

Ahoj, chystám se na výměnu radiátoru topení u mé Octušky, chtěl bych poprosit někoho kdo s tím má zkušenosti o radu co všechno musím rozebrat abych se na něj dostal.
diky L.

Důsledek jsem odstranil, ve Škodovce by si měli sřídit linku na výrobu plošných spojů "příčina" budíky fungují a nepadají a já jsem spokojenej

Ano, samozřejmě netvrdím že tohle je jediná závada, a že když toto uděláte opravíte každý budík :) Mě jen překvapilo že ta natržená cestička na plošném spoji byla zalakovaná takže to byla chyba výrobní linky, správně by takovéhle chyby měli opravovat ve Škoda zadarmo. Zatím jsem ve stádiu zkoušek je...

Určitě se vyplatí lépe to zajistit, já zastavil asi po 500m, ale asi to bylo míň napružený takže to vydrželo, vypadlo mě to dole a měl jsem to tam na motex se šroubkem, nasadil dotáh a mazal dál ,ale podřený to mám docela hluboko, ale ne skrz.

Mě se to stalo taky, v servise to zapoměli dotáhnout a já se kuli tomu málem zabil, předjížděl jsem kamion a bum, stačil jsem včas zastavit takže se to nestačilo prodřít, do servisu už to nedám

Měl jsem na octavii podobný problém,začaly mě padat rafičky, pročetl jsem mnoho diskuzí na toto téma a nikdo nebyl schopen napsat co to tam za tu výrrobní vadu je, není to závada ale vada!!! Rozhodl jsem se dumat sám, budíky rozebral, nikdy jsem to nedělal a rozebraný je připojil do auta a pohmatem ...

Tak vám všem moc děkuji za vaše rady a zkušenosti, vstřik se nakonec podařilo vyndat za pomocí zpětného kladiva a zároveň zmražením sprejem CO2, měl jsem ztoho trochu strach, protože se jednalo o řídicí vstřik, ale dopadlo to Ok.
L.

Octavia TDi 81 kW , mám problém se třetím vstřikem, podchází, když jsem ho chtěl vyndat a přetěsnit zjistil jsem že nejde ven. Teť to mam v servise a tam si stím taky nevědí rady, straší mě že aby vstřik vyndali tak ho musí zničit, aproto se chci zeptat jestli s tím nemáte někdo zkušenosti, diky L.