DP forum

ja když montuju tažné tak dávam elektriku origo ..

stejnak tam musí bejt jednotka která bere ze světel jen signál o světle a pak si to převede do zasuvky plus musí bejt multiplex bo jak to maj nazvané,protože třeba octa 2 ma jedno vlákno jak na brzdu tak na koncové světlo a jednotka karoserie pouští rozdílné napětí takže butto svítí slabě jako konco...

jze napojit i uni akorád když to má stabilizaci vleku tak bude nefunkční a nebude fungovat kontrola žárovek vleku

pokud face tak řešil budíky KO

rozpadlej microspínač na kufru

dává se to na horní výtup z hlavy do topení jak jsou ty 3 žhavičky

čerpadlo začně cvakat a pak přestaně nebo vubec nezačne ? a ano mělo by natahnout samo

běžně tahám komplet novej rozvod na autě v kovové trubce od ATE a že byl problem to naohýbat jsem nijak nezaznamenal petrlovačku mam taky od ate a žádnej problém ...

nech to někoho udělat ...

jestli to je z peugeota podle barev asi ano tak pin 6 pal pumpa pin 2 diag a pin 3 aktivace přivedením plusu

nebo štítek v kufru ?

nebude to spíš jednotka snímačů podelné příčné zrychlení ?

už sem vyděl že se ta pojistka jen uklepala dal jsem novou a auto najelo 100000 bez problemu

a co ti na tom ABSu odešlo ?

čau nevíte někdo jak dostat nastavení pdc frekvence pípaní a hlasitost položka assistance/PDC do nastavení maxidotu jedná se o bílej maxidot a face PDC jednotka nebo to lze až na novějších budíkách děkuji