DP forum

Tak asi vyřešeno. Na jednom anglickém fóru doporučovali sundat z EGR tu černou plastovou část, jak do ní vstupuje konektor. Kromě jiného se objeví dva konektory pro ovládání servomotoru ventilu - v tom plastovém deklu samice, v těle EGR samci. Konektory pořádně prostříknout kontaktolem a samce přípa...

Zdravím, na Mondeu IV 1.8 TDCI mi praskla hadice od turba. V servisu jí vyměnili, a od té doby turbo v určitých otáčkách (okolo 2000 rpm) hvízdá. Před výměnou určitě nehvízdalo. Nová hadice je Starline - bohužel jsem neměl moc na výběr, neboť jediná alternativa byla origo Ford, kde mi nabídli pouze ...

Hm, tak chyba P0490 se generuje, i když EGR elektricky úplně vypojím.

Po čem byste šli ? Konektory ? Ten u EGR jsem samozřejmě hned prostříknul, další ale ani nevím, kde bych je měl hledat...

Díky za rady

Zdravím, na Mondeu IV, 1.8 TDCI, rv 2007 se mi objevila ponorka (kontrolka motoru). Auto jede zcela normálně, čínská diagnostika načetla chybu P0490, což má být obecně: P0490 - Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit 'A' Circuit High ale nevím, co přesně to může znamenat konkrétně u forda...

Zdravím, Mondeo IV 1.8 TDCI 92 kW z roku 2007 mi špatně startuje při nízkých teplotách - od 0 níž se tomu dost nechce. Vyměněné žhavičky, diagnostika bez závad. V servisu, o jehož kompetenci mám bohužel své pochybnosti, tvrdí, že to jsou určitě vstřiky. Co mě zarazilo, je délka žhavení - byl jsem zv...

JIŽ PRODÁNO !!! Prodám VW Passat variant 1.9. TDI - 81 kW, vyrobeno 11 / 1996. Najeto 367 000 km, při 280 000 km jsem osobně koupil od opravdového německého důchodce. Tažné zařízení, ABS, klima (netěsná), 4x letní + 4 x zimní kola. Motor startuje krásně, nežere olej, na dálnici ale občas padá do nou...

Zdravím,

sháním ventil N75 do Passata r.v. 1996, motor AFN.

Bílá čepička, hranatý konektor.

Pokud ještě sháníš nádrž, tak bych za rozumnej peníz přenechal tohle, bo fritování jsem již pověsil na hřebík...

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... zbru%9Akou

Je to ta z toho sudu, máš tam krásný nalejvání, je to lehký - hádám tak 5 kg - obsah okolo 40l

součinitel teplotní roztažnosti:

Ocel: 11 - 13 x 10^-6 / °C (dle obsahu uhlíku)
Hliník: 23 x 10^-6 / °C

S tím odmašťováním to zřejmě nebude tak žhavé, pokud s tím chceš trochu ředit olej, tak bych se toho asi nebál. Sám jsem na technický benzin najezdil mraky kilometrů na motorce (dvoutakt - stará JAWA) a mazalo to normálně, žádný dramatický opotřebení ani zadírání jsem nepozoroval. Spousty lidí to li...

Nerez krk omotaný okolo vejfuku podle mě není dobrej nápad. Při jízdě na naftu v něm nebude průtok a bude se to tam nejspíš různě spejkat...Vznikne všelijakej bordel, kterej nebude dělat dobře čerpadlu.

Ten test a následné novinové články, ze kterých vyplynulo, že nejlepší naftu má Benzina, nesl známky toho, že byl objednán Benzinou. Ta se nejspíše potřebovala proti Shellu vymezit a odlákat mu nějaké zákazníky. Kvalitu nafty tam posuzovali pouze podle obecných kritérií (cetanové číslo), což asi nen...

No, udělejme si pro začátek malé srovnání. Mluvíme-li o vodíku, jedná se zřejmě o zážehové motory. Spalovací motor je tepelný stroj, který přeměňuje dodané tplo na mechanickou energii. Pominu technické nedostatky a budu předpokládat, že je jedno, co v tom motoru spaluju a že benzinový motor bude pra...

Mám taky B4 a prorezlej chladič klimy. U nás za něj chtěli nejlevnějš kolem 4000 Kč, ale na německý e-bay jsem ho našel i okolo 70 € (novej), viz. např. http://cgi.ebay.de/KLIMAKONDENSATOR-VW-PASSAT-35I-AB-BJ-11-93_W0QQitemZ220413184251QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220413184251&...