DP forum

Jojo,díky.Doufám,že bude..Je to muj mazlík

Díky moc Tak snad se zadařilo

Tak vyčištěno,podloženo o 0,1 mm a do nouze ZATIM nepadá Přidávám log,prosím o mrknutí,jestli je to cajk

A hlavně ne v kelly Tam ti hlavně ani neporaděj..A proč by to nemělo jít zjistit podle VIN?

Možná blbá otázka,ale smazal jsi tu chybu?

Že jo.Ja jsem si řikal právě,že žádnej tah nebo tlak ns něj neni,tak ze by tam mohl stačit obyč..Furt je to železo a taková teplota,aby se to roztavilo,tam neni..Mám pravdu ?

Takhle skoro to mám..Prostě když sedl kolíček,tak sedlo i táhlo že jo?A ještě jeden "detail". Při demontáži těch tří torxů se samozřejmě jeden z nich ulomil a já ho musel složitě vytahovat.Nicméně se povedlo,ale takovej stejnej šroubek jsem neměl..Je tam důležitý dodržet materiál toho šrou...

Takže když to šlo složit,tak to bude ok? Na kolíček jsem si dával pozor a packu jsem do poslední chvíle sledoval,takže cajk?

Nikdo neví?

Tak jsem to rozloupnul,pridrbavalo se to fest..Mam otazku jeste..Kdyz davam to turbo dohromady,jak poznam,ze to tahlo na regulaci zapadlo kam melo?Proste jestli se tam to tahlo nemrska nadarmo?

Tak jsem to dneska vyrochal a zkoušel jsem hýbyt pořádně s tou regulací..Podtlak to stáhne pěkně,ale zpátky už se to nevrátí,zadrbne se to a musí se to vrátit rukou..To je asi ten problém že?

Díky moc

Aspoň,že nejsem jedinej

A ku*va A foto asi nikde nenajdu že?Nebo kam přesně to patří..

Třeba je to kravina,ale neni to imobilizérem?Zkoušel jsi druhý klíč?