DP forum

Pošli mi číslo z rádia, skz...........

Zdarec, měl bych dotaz ohledně kódování příhřevu v novém sharanu 7n0963271c. Půjde změnit tak aby při domontovani telestartu fungovalo jako nezávislé topení?
Stávající kód je 41.

Zdarec, je to ještě aktuální?

Zdarec, řeším obdobný problém na O1 závady jsou stejné ale s tím že to odpálí přístroje je cít i zápach spálenýho tišťáku. Už tam jsou druhý a po nájezdu cca 400 km opět to stejný.. kabeláž jsem proměřil, vše ok. Už nevím čeho se chytit a nechci odpálit další přístrojovku..

Zdarec, řeším obdobný problém na O1 závady jsou stejné ale s tím že to odpálí přístroje je cít i zápach spálenýho tišťáku. Už tam jsou druhý a po nájezdu cca 400 km opět to stejný.. kabeláž jsem proměřil, vše ok. Už nevím čeho se chytit a nechci odpálit další přístrojovku..

Ano dá, ale je nutný ju přizpůsobit imobilizéru. Jinak to nenakopneš

Zdarec, mám takovej problém s O1 r.v.2002 2.0 benzín AZJ, závady jsou 17560 - přizpůsobení směsi rozsah 2 17549 kalkulace zatížení obě jsou sporadicky... Prve špatně startovala za studena, zaoxid. káble a čidlo teploty vyměněny a starty jsou okej.. Ale tyhle dvě závady se opakují na jízdě ani starte...

Zdarec,

lidi sháním motor do Audi A6 3.0i 162kW, ASN. Neválí se někomu v garáži??

Zdravíčko, tak jsem to přepinoval do toho červenýho konektoru na pin 6 a haleluja, už to šlape díky za rady

vikino1 píše:Tu máš o tempomate na fabiu úplne všetko a tvoj prípad sa asi rieši hned na 1 a 2 stránke.
http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=19506

Díkec to by mohl byt můj problém, hned jak bude čas to prohodím a dám vědět jak to dopadlo.

http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=430 :) jo to je fotka od tam jen pro příklad. od m.r.2004 sa tempomat zapaja inde ako do T11/a pin 10 biely konektor nemam tu teraz schemu takze neviem ti to pozriet, ale asi cerveny konektor a dalej... snad ti to niekto pozrie. Někde jsem se dočetl, že je to če...

kevino píše:http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=430

jo to je fotka od tam jen pro příklad.

U zapojení do řj elektroniky ten hnědej konektor sedl jak prdel na hrnec, do konektorovýho boxu do prostoru motoru jsem zapojil bílej káblík s pinem do bílýho konektoru kterej je v levé části nahoře. V každým návodu co jsem našel bylo, že je to prostřední pin na hoře jediný co mě zarazilo, že tam by...

Ještě jedna věc, mluvil jsem s kámošem a ten mi poradil ještě takovou věc, že to jde řešit přes kódování, změnou číselného kódu přes codingcalculator. Můžete mě někdo přiblížit nebo potvrdit tuto variantu??

Je to 2004 TDI PD tak nevím, navíc k té chybě to hodí ještě jednu ale u ní je nasaný, že je třeba aktivace aj když to běhá úplně normálně na starších modelech