DP forum

Torgan píše:V to som dúfal. Uz aj tlači koľko má?

Hodim log s FES ale treba sa stym ešte pohrať trošku ale tlači už krásne poriadne začne cca od 1500rpm

Problem vyrieseny!!! pohral som sa s nastavenim variability a cuduj sa zabera uz krasne od spodku

Vaha vzduchu je jedna z mozností. keby sa ti chcelo ku mne previezt mozme to pozriet spolu a mam aj nahradnu vahu ako som pisal. Dnes som vyskusal novu vahu vzduchu a stale to iste... Ale skus pozriet toto video ci je to v poriadku... https://www.youtube.com/watch?v=RPeGTXWRGJg a dik ze mi chces po...

Chcel by som vediet ci je to O.k.. Mne sa zda ze to chodi velmi malo ked pridavam. Motor 1,9 JTDm 88KW a nechce ist do otacok. Ako to chodi vam?

VIDEO : https://www.youtube.com/watch?v=RPeGTXWRGJg

Torgan píše:takto cez net je to tazko pokial je to nieco nezvycajne

mas pravdu a moze to robit aj vaha vzduchu? Lebo pise o hodne dost mensie hodnoty ako su pozadovane.

Torgan píše:podlakove hadicky, podtlakova banka moze byt KO. ked nastartujes tak cca 2-3sec trva nez sa tiahlo vytiahne uplne

tak to by som mal mat OK

Peugeot 307 2.0 HDI 79kw r.v.2002
Mam taky problem ze ked nastartujem auto tak otacky sa drzia vyssie okolo 1100 a plynovy pedal vobec nereaguje.

Vie mi niekto povedat ako ma chodit variabilita na turbe? Ked nastartujem tak mu to celkom trva pokedy sa cela zasunie... variabilita chodi lahucko..

jede ti to jak zdechlina až někde 3OOO otáček se motor budí jakože snaha, podle mě musíš koupit velké štuple na demižon, zacpat hadici za váhou a před sáním u motoru do štuplů si dej ventilek z traktoru a tlakuj kompresorem na 2,2 atm, kompresor musí být mimo kvůli tichu za chvilku ti ucho prozradí...

Torgan píše:Egr si zaslepil alebo len odpojil?
Odpoj na skusku vahu vzduchu a bez sa previezt ako sa bude chovať

Egr zaslepený pri saní a skúšal som to aj stou váhou ale výsledok je rovnak.

Regulacia turba je v poriadku hned po nastartovani ide piestik pomali dole...len neviem naco je ten hribik pri sani.. ten ide dole a hore ked vypnem auto...

Egr off a stale hluche ...

Tiez to vidim na vadny EGR, chcelo by ho aspon na skusku zaslepit, ako druhe vahu vzduchu( mám jednu dobru nahradnu na tento motor) ako tretie turbo pripadne jeho regulacia. kedy nastsal tento stav? znicoho nic alebo postupne zhorsovanie? Dnes skusim zaslepit ten EGR vahu skusim objednat na skusku ...

Torgan píše:zapni tam a otacky motoru a realne mnozstvo vzduchu a realny tlak turba a potiahni na trojke od 1500 po 4000 pri plnom plyne

jurki888 píše:But upchatedpf alebo netesni egr som z nr ak chces zavolaj 0908123247

DPF nemam a EGR je v poriadku funguje spravne.