DP forum

To ma tiež napadlo ale tam bude prestavba zložitejšia ako už namontovany a dopasovaný klimakompresor. A ako sú poháňané? Remeňom alebo elektrika? Elektrickemu moc neverim... A tlakovať asi stale aby bol vo vzduchojeme tlak do 10 barov

A čo tak napojiť vstup klimy na odvetravanie vika hlavy? A na vystup pripojiť oil separator ako na LKW? Alebo to bude slabo mazať?

Zdravim chcel by som použiť original golf 5 klimakompresor na obyčajny kompresor na natlakovanie vzduchojemu, v podstate stačí odpojiť klimu, jedna hadica do kompresoru nasava vzduch a druha hadica tlači z kompresoru do vzduchojemu je to realne? Čo mazanie kompresora?

trochu (offtopic) chcem sa spýtať na odfuk turba na motore bxe golf 5 v podstate sa mi jedna o to ze kolega v praci ma golf 4 a snaži sa docieliť odfuku ako mam ja na G5 bxe ale nejak sa mu to nedari a asi ani nebude dariť, mam KAT OFF a rozpojený výfuk na spoji a vyhodený tlmič čiže mam banku od KA...

ano ano 2056 som myslel len som zle napisal okej takže pôjde do zetora

Turbo ma nestalo nič, a za produkciou stoji mercedes, je to original z ml 320 cdi, trochu slzil olej tak ho vyhodili a ja ho idem dat repasovat a rozmyšlam čo snim, či si ho nechať alebo ho predať

Zdravim, dostalo sa mi do ruk turbo garrett gt 2066 v aky to ma asi potencial? Rozmýšlal som nad BiTDI do golfa 5 bxe ale je to dosť vela prace.... Vďaka za odpovede

Ešte otazka, je jednotka centralnej elektriky s číslom 3C0 937 049 AH vôbec z golfu V

Prisim poradite mi už niekto? Jednoducho nemôžem v centralnej elektrike najsť poličko na zaškrtnutie automatickeho odskoku kufru pri podržani stredoveho tlačitka na DO, skušal som aj ine kalkulačky pre dlhe kodovanie tam som našiel, zaškrtol ale kodovanie mi to neprijalo kde teda môže byť chyba? Mam...

takže to nepodporuje každá komfortna jednotka?

Zdravim, mam dialku s otvaraním kufra od výroby a chcem nakodovať dodatočný odskok pri podržaní odomknutia kufru na dialke ale vo VCDS 11 to nemôžem najsť, postupoval som podla navodou čo som našiel na google nejak sa mi nedarí.

je to možné že aj ta vačka je prasknutá, aj ojnice môžu byť ohnuté. podla toho ako bolo o ten motor starané, mohlo roztrhnuť remeň aj preto že nebol robený pravidelný servis.

Treba zistiť ako to moc to je potkané, takto ked sa ten motor nevidí je problem povedať čo tam môže byť zlé a či sa to oplati opravovať... keď sa remeň roztrhol dakde na dialnici pri 150km/h sú iné následky ako keď sa roztrhne pri 50km/h, je tam veľa faktorov, minimalne budu ohnute ventily.

Nejaka ta inšpirácia

300 ccm, 2t, ktm exc, 55 konských síl, necelých 100 kilogramov, bez baterky, bez svetiel, zatial ma nenechala v žiadnom kopci, maximalne ma par krat vykotila hore značky...