DP forum

BH motor píše:Alebo tam daj vsetky rovnake a daj si k reeshovi urobit softa a mas po probleme

Tak jsem to tak udělal,nechal jsem si to Reeshovi udělat celé.Myslím že to bylo nejlepší co jsem mohl udělat.Precizní práce.Jede to krásně,lehce.

Já myslel,že když tam dám z 85kw, a soft,že to bude chtít i turbo

Je to tak,přesně jak jsi řikal

Pokud by to tak šlo?

Dají se sehnat takové starší,nebo opravené?

Jestli jsem koukal dobře,tak 073AK jsou u 85KW,

reesha píše:Tyto vstřiky spolu nemohou dobře fungovat. Je to zcela jiný typ, průtoky jsou také rozdílné.

pokud budou čtyři stejné 073BN?

Mam Sharan 66kw PD r.v.2001,koupil jsem ho prý chipnutý,má ale divný zvuk a dnes jsem zjistil,že tři vstřikovače mají číslo 038130073BN a jeden 038130079CX.Přitom podle ETKY ani jedno číslo k tomuto motoru nepatří.Jestli se nepletu,tak by tam mělo být 038130073AH.Je možné,že kvůli chipu byly vyměněn...

Já přehodil přívod a vracečku a je to podstatně lepší,až bude tepleji,dám nové vedení.Mechanické čerpadlo mě stála generálka asi 5000 kč.

Mě jde taky pěna vracečkou chvilku než se to ohřeje,mám podezření že mě to dělá ta tuční pumpička na filtru,chci tam dát filtr co má jen ty dva vývody.Jen se chci zeptat,mělo by přece být čerpadlo plné.Když odšroubuji přívod do čerpadla,tak nevidím naftu.

Myslis? Pisez ze motor ide nepravidelne to znamena ze v danom valci neprebieha proces spalovania optimalne a tym padom produkuje viacej sadze ktora sa usadzuje na pvrchu piesta a dyzy. Jasně,máš pravdu,je možné,že bude na jednom pístu víc usazenin,jestli bych chtěl mít opravdu jistotu,musel bych su...

Jasně,měřil jsem to úchylkoměrem,než jsem koupil těsnění,ale když už budu mít vstřiky venku,tak si to zkontroluji,karbonu tam zase tolik nebude,nemam ani 1000 km najeto

jde to krásně,dám si válec před horní úvrať,ventily jsou v tu chvíli zavřené,strčím 1mm silný cínový drátek,zatočím klíčem až se přehoupne píst,tak ho vytáhnu a změřím,dělal jsem to několikrát

já vím,ten píst se muže taky trochu naklopit,pokud to nezměřím v ose čepu

TDI tech píše:Tak na toto by som sa nespoliehal.

proč myslíš?dělal jsem to tak když jsem měl Multicáru 22,bylo to spolehlivé,u toho starého motoru jsem to taky tak měřil